太原车辆段鄂明和他的队友们那是真拼,40天的大干,硬是把整整20个夜班给熬了

今年春运,咱们铁路人可是动真格了,全力保障大家伙儿安全回家。看看这忙碌的劲儿,太原车辆段鄂明和他的队友们那是真拼,40天的大干,硬是把整整20个夜班给熬了下来,就为了让配属的90多组动车组都能顺顺当当地上路跑。2026年到了,丽香铁路上那座雄踞虎跳峡的金沙江大桥可是重点盯着的对象,国铁昆明局广通工电段的新尚桥路工区给大桥做了定期“体检”,为了能让大伙儿顺顺当当地在云南丽江和香格里拉之间穿行。 再说这边,重庆万州机场那地界儿三面环山一面临水,一到冬天雾气特别重,不过咱有一群“驱雾人”在那忙活着。他们眼睛一直盯着天色的变化,只要看苗头不对就赶紧开机干活儿,就为了护住这依山傍水的航班起降安全。还有黑龙江那边也没闲着,黑河市公安局铁路分局的民警辅警们站在一线服务旅客,生怕大伙儿在路上遇到麻烦受了罪。 咱们的守护队伍里还有个特殊的人,他叫鄂明。作为中国铁路太原局集团有限公司太原车辆段的地勤机械师,他得管着60多组列车的故障处理。从晚上7点忙活到第二天早上7点是常事儿,这40天的春运里他一共守了20个这样的通宵不眠之夜。