造车这事儿，就跟跑马拉松一样，不能急着冲刺，得坚持长期主义。刘懿艳是上汽大众汽车有限公司人事与组织执行的副总经理，也是全国人大的代表。她最近就跟大伙儿聊了聊“内卷式”竞争这事儿，说得挺透。 这些年好多行业都挺遭罪，像光伏、汽车还有传统化工这些地方，“内卷”搞得大家没法高质量发展。今年政府工作报告里也说了，治理这种情况不能只是综合整治，还得深入整治。企业也不能老是拼价格了，得把心思放在品质和可持续发展上。那为什么大家非要反内卷？刘懿艳说，低质的内卷其实就是舍本逐末、饮鸩止渴。无序的价格战、虚假宣传和质量缩水，看着销量能涨点，其实都是短视行为。 长期来看，“价格战”里根本没有赢家。它把整个产业链都给拖累了，从整车到零部件再到经销商，利润都没了。所以整治“内卷”，短期是规范秩序，长期就是在保护创新和安全。刘懿艳还说，造车绝对不是百米冲刺，这是马拉松赛跑。人才和体系得持续投入，技术创新也得不断迭代。只有坚持下去了才能跑赢这场比赛。