3月26日这天，比亚迪宋Ultra EV终于在市场上跟大家见面了，一共推出了4款新车，价格从15.19万一路涨到了17.99万元。虽说这是一款B级纯电SUV，但这车没那么贵，普通人就能开得起。为了让大家用车更舒服，新车把第二代刀片电池和闪充技术都给用上了，把超长续航、大动力、宽空间这些优点都给配齐了。 要是你有充电焦虑，宋Ultra EV这回能帮你彻底解决。把车停在服务区充个5分钟，电量就能回一大截，平时开个短途出门也不慌。要是实在着急赶路，哪怕只剩10%的电，只需要9分钟就能充到97%，直接满电上路。就算是在零下30℃的极寒天里充电，跟平时也就慢3分钟左右，这种低温下的补能能力可比同级别的车好多了。 电池用的是比亚迪的第二代刀片电池，这玩意儿真的很抗造。即使把它经过500次闪充循环折腾坏了再去做针刺实验，依然能稳稳当当的。官方给出的质保条件也很到位：电池容量掉到77.5%以下直接给免费换新；电芯更是终身保修的。 有了这个好底子，宋Ultra EV的续航能力直接干到了CLTC工况下的710公里。不管你是在城里溜达、去郊区玩还是跑长途跨省都够用，根本不用老想着找充电桩。 动力方面也不软脚。那台最大功率270千瓦的高性能电机配合上这套悬挂系统，百公里加速只需要6.8秒。起步特别猛，超车也很利索。高速上跑起来最高能飚到210公里每小时，动力储备很足。 车身的空间表现更是值得夸一夸。2840mm的超长轴距造就了一个宽敞的B级SUV大格局。后排的腿部空间有986mm，比同级别的德系中大型豪华SUV还宽敞得多。 后备厢的容积更是达到了730升，把6个20寸行李箱外加一辆婴儿车放进去也完全没问题。前面还特意设计了一个150升的独立前备箱方便放零碎东西。要是把后排座椅放倒秒变床铺配上个智能冷暖箱那叫一个舒服。 为了保证驾驶的安全和乐趣，宋Ultra EV还把云辇-C智能阻尼车身控制系统、TBC高速爆胎稳行系统这3样东西都给装上了。前双球头麦弗逊悬架和后五连杆独立悬架配合这套系统能把侧倾抑制得很好。即便是在颠簸的路面上开也很平稳。 TBC系统更是个好东西，就算车速达到140公里每小时爆了胎也能瞬间稳住车身姿态不让你失控。新手开着也能稳稳当当的。 至于智能辅助驾驶这块儿也很强悍。它支持选装天神之眼B-辅助驾驶激光版（DiPilot 300），用激光雷达和高清感知硬件全方位看路况实现精准识别。 车机系统升级到了最新的天神之眼5.0大模型版本，具备强化学习能力智能水平很高。 遇到路口红绿灯或者复杂的路口它都能自己通过；在狭窄路段掉头或者全自动泊车都不在话下。 安全方面这车用的高强度钢占到了车身的77%，车身刚性很强就像个移动的安全堡垒。 全车一共配置了7个安全气囊里面还有前排远端安全气囊形成了立体防护网；哨兵模式和五视角行车记录仪实时盯着外面的情况多维度保护你。 比亚迪宋Ultra EV这一回凭借闪充技术、超长续航、硬核安全还有宽适空间这些核心优势重新定义了B级纯电SUV的标准。 它既实用又有驾驶乐趣特别适合现在大家追求高品质高效率出行的需求算是细分市场里的优选车型了。