上海交通指挥中心刚发了个报告,盘点2025年上海的轨交情况。全网每天坐地铁的人有1015万,

上海交通指挥中心刚发了个报告,盘点2025年上海的轨交情况。全网每天坐地铁的人有1015万,比之前少了1.1%。这事儿听着有点落寞,好在线路又长了些。比如2号线西边多了个蟠祥路·国家会计学院站,18号线二期也通了,现在轨道总长有906公里了。 你看这客流排行前三名,还是2号线、1号线和9号线在那杵着呢。头牌2号线简直是劳模,每天拉108.8万人呢,这多亏它能把虹桥枢纽、人民广场、陆家嘴这些关键点给串起来。 大多数线路的人都少了点,就数15号线和17号线猛得很。17号线靠青浦新城人口不断增多,还有华为西岑片区布局、西岑站开了车。15号线呢,因为旁边有产业集聚区,客流全都炸锅了(你看下图那些圈圈)。 交通部门还特意点了两个最挤的地儿:6号线民生路到世纪大道,还有8号线芦恒路到东方体育中心。这两条路车少人多,再加上换乘站的虹吸效应,简直没法站。 至于上班高峰大家挤哪里呢?泗泾、九亭、佘山、莘庄、曹路是前五大热门点。松江这三个地方常年人满为患,9号线那边更是挤得能把苹果压出汁来。 下班出站的人呢?陆家嘴、静安寺、南京西路、人民广场还是最忙的地方。这就说明这些商圈的吸金能力很强嘛。漕河泾、淞虹路也不错,算是非市中心的热门商务区。 最后说回机场联络线,每天坐的人有4.3万,最高时候冲到了7.2万。看来坐飞机的人是越来越多了。