今天咱们聊聊电梯设计的十大要点。第一，基坑深度。这东西因为电梯牌子不一样，深也不一样，甲方得先明确型号，最好让他签个字确认一下。一般速度越快，层数越高，基坑就得挖得越深，通常都得挖到1.5米以下。如果坑不落地，那底板得厚点儿，250毫米以上吧，配筋也得足够，至少得是双层双向φ12间距100毫米的钢筋。最底下的房间还不能常住人。消防电梯的坑要是落到地下室最底部，旁边的普通电梯底下通常得做个集水坑，深度比消防坑深1.5米。 第二个要注意门洞尺寸。得把地面和墙面贴石材的厚度算进去，尤其是洞口高度别做矮了，要是非要加高，把梁下的钢筋切断了可麻烦了。洞口净高最好留足2.2米。 第三是冲顶高度。电梯要跑到最顶层去，机房地面一般都比屋顶高不少。如果冲顶不够高，顶上那一层可能就去不了。一般至少得留4.5米净高，记住是机房地板下面的空间。 第四个讲机房净高和布置。机房净高指的是吊钩到底面的高度，通常吊钩底下得有2.5米以上的空间。如果是剪力墙井道，机房那层的部分墙就会去掉了。地面留洞得照着厂家图纸来弄。机房底板厚度别小于150毫米，配筋也别弱于双层双向φ10间距150毫米。 第五个关于凸出的梁和柱。得看井道里面空间够不够大，那些凸出的梁会不会挡住电梯的牵引缆绳，哪怕是机房往井道里伸的那点儿梁也得算进去。 第六个说说高出楼层的部分怎么处理。对于框架结构的机房地板，通常是在框架梁上加一段钢筋混凝土墙来撑着地板，不能用填充墙糊弄事儿。还得注意两边梁上有很大的牵引机重量压着。 第七点是井道墙的最小厚度。为了固定道轨得有预埋件，有的厂家就要求剪力墙至少厚200毫米才行。 第八个是埋件的间距问题。如果井道是砌体或者砌块墙做的，为了能安装预埋件，得每隔一段距离加个钢筋混凝土圈梁，具体怎么加看电梯样本说明或者图纸上怎么画。 第九点是净尺寸的事儿。井道净尺寸得扣掉墙体厚度的尺寸；如果墙体厚度变了变厚的部分不能往井道里面挤着（包括基坑墙、基础梁这些）；要是采用非标电梯成本会很高；框架结构的电梯井得补一张结构图上去，包括构造柱、圈梁和用什么材料填实（建议用实心砖）。 最后一点是控制盒留洞的问题。如果非要事后在剪力墙上凿洞装控制盒得小心了，暗柱的纵筋和箍筋很容易被切断影响安全；最好让设计人员提前留好洞并在周边加固一下才行。