你听说没，海南封关后的这个春节那是相当热闹，返程机票甚至飙到了万元一张。这票价涨得真是猛，一下子就把全岛封关带来的种种红利给摊开在眼前了。 先说这政策啊，免税店的规模扩大了，有86个国家的人来了都不用办签证，过关手续也简化了，这三大好处一凑一块儿，游客简直就像潮水一样涌进了海南。数据也能说明问题，光来玩的游客就有1232万人次，比往年增长了28.9%。大家把钱都花在海南了，旅游收入高达183.7亿元，涨了30.7%。免税店更是爆了，每天平均卖出去3.03亿元，有一天最高竟然卖到了2.42亿元，是平时的214.5倍。想来的人也多了，入境的游客有2万人，涨幅达82%，三亚那边更是一下子多了300%。 这封关把“去海南避寒、购物、度假”变成了大家都想去的事情，需求一下子就被拉满了。你看啊，节前大家都忙着往里进，节后又一窝蜂往外跑，初六、初七这两天走的人比平时多了三四倍。可这边飞机少得可怜，只有3座机场能用，路上又没别的路能走。航空公司虽然拼命加开班次加了2000班，但运力才增长了80%到100%，根本追不上这么大的需求。 结果经济舱的票马上就卖光了，剩下的公务舱就按市场价格来卖。市场一紧俏，价格自然就上去了。于是就出现了那种1.4万天价的返程机票。 不过话说回来，这么贵的票其实也说明封关的红利见效了。旅游、免税、入境这三个领域全都红火起来了。能花这么多钱买机票的人肯定是有钱又有实力的消费者。另外免签政策也让海南变得更国际化了，不再是单纯的国内热门地了。 但是问题也出来了。大家都来玩导致交通、住宿和公共服务跟不上趟。跨海通道得赶紧修机场也得扩容才行。还有价格机制的事儿大家争议也挺大的。虽然说市场化定价是合规的但也得留着点平价票兜底吧？不然总觉得像是被人给“收割”了似的。 总而言之呢这万元机票其实就是封关效果的一个“温度计”：既显示了热度高、消费强劲、国际化加快也暴露了基础设施和服务能力的短板这正是海南接下来要赶紧补上的项目之一不是吗？ 声明一下我是根据网上的材料整理的大家看看就行了。