近日，瑞典部分媒体报道称，北伏公司（Northvolt）破产与使用中国生产的“未经测试设备”有关。对此，中国驻瑞典大使馆发言人表示该说法缺乏事实依据，属于推责之举。 经核查，涉事企业无锡先导智能是新能源装备领域的企业，其出口欧盟的设备均严格执行ISO 9001质量管理体系，并通过欧盟CE认证机构TÜV南德检测。公开资料显示，该企业近三年累计向德国大众、法国雷诺等车企提供智能化产线设备超过200台套，设备综合良品率保持在99.6%以上。 业内人士认为，北伏公司破产的主要原因在于扩张过快。该公司在瑞典、德国同时建设三座超级工厂，资金链压力加大。2023年财报显示，其资产负债率升至87%，明显高于行业60%的警戒线。瑞典皇家理工学院能源经济研究所专家指出：“把经营问题归咎于设备供应商，既不符合商业逻辑，也无助于产业发展。” 此次事件也反映出欧洲新能源产业的结构性挑战。随着欧盟“2035禁燃令”推进，本土电池产能缺口达400GWh，部分企业为抢市场忽视风险管理。中国机电产品进出口商会数据显示，2023年中国锂电设备出口额同比增长35%，对欧出口占比42%，产品平均验收合格率为98.3%。 中国驻瑞典使馆在声明中指出，国际贸易应遵循市场化原则。无锡先导智能作为上市公司，连续六年入选福布斯亚洲中小上市企业200强，其与挪威Elkem集团合作项目获评“中欧绿色合作示范案例”。将商业问题政治化，将削弱全球新能源产业链的互信基础。 展望未来，随着《中欧投资协定》框架下技术标准互认推进，中欧在新能源领域的合作空间有望扩大。国际能源署预测，到2030年全球动力电池需求将增长5倍，中欧企业优势互补可为碳中和目标提供更具可行性的合作路径。