清晨六时许，黔西高铁站内客流不断。来自毕节各地的务工人员手提“暖心礼包”，在工作人员引导下有序登乘D2811次专列。礼包里装有口罩、食品等物资，为寒冬旅途增添了一份实用的暖意。 中坪镇村民曾巧萍一家四口此次一同返岗。“往年最愁买票难、花费大，今年村里直接送来免费高铁票。”她的感受也代表了不少务工人员的共同心声。数据显示，本次专列车票由广东省人社厅承担，黔西市负责乡镇至车站的接驳运输，形成跨省联动的“点对点”输送机制。 这趟列车的开行，源于东西部劳务协作的持续推进。珠三角地区电子制造、服务业等行业用工缺口较大，而黔西市作为劳动力输出大县，每年约有20万务工人员赴粤就业。两地通过设立劳务协作工作站，精准对接企业用工需求与群众就业意愿，推动“出家门—上车门—进厂门”的闭环衔接。 为提升就业质量，黔西市人社局春节期间开展“春暖乌蒙”专项行动。当地组织8场线上线下招聘会，覆盖各乡镇，并以“岗位信息大篷车”等形式走进村寨送岗位。据统计，系列招聘活动累计提供岗位1.2万个，达成就业意向3700余人。 值得关注的是，劳务协作正从“送出去”延伸到“服务到”。黔西驻广州工作站将持续跟进法律维权、技能培训等后续支持，逐步形成“输送+安置+保障”的服务链条。此模式既缓解企业用工压力，也减少务工人员信息不对称带来的盲目流动，实现多方受益。 专家指出，在乡村振兴背景下，这类精准劳务协作模式具有示范意义。通过政府搭桥、市场对接，既能更好释放农村劳动力潜力，也有助于促进区域协同发展。随着粤黔协作更深化，预计今年还将开行3—5趟同类专列，覆盖更多务工群体。
把务工人员安全、便捷地送到岗位，只是就业服务的起点；让群众在异地有岗位、有保障、有成长通道，才是稳就业的关键。劳务协作专列体现的，是公共服务从“解决出行”向“托底保障”延伸的思路。随着协作机制更精细、服务链条更完善，跨省就业之路将走得更顺、更稳、更有温度。