那老款福克斯到底还能不能东山再起啊？大家都觉得它要彻底退圈了，结果福特却打算给它整活，弄成一款紧凑型SUV。你要是还以为它就是那个以前的两厢小钢炮，那可就错了，这次完全是个大变样。人家背后是有C2平台撑腰的，跟现在的锐际、蒙迪欧都是一个路子。这一来能省钱，二来还能保证开起来还是以前那股味儿。德国那边工厂虽然关了，今年也在海外正式停售了，看着是挺悲壮的，其实这就是个“战略性撤退”，是为了换个身胚子。 这种套路福特玩得挺溜的，以前拿EVOS改名叫蒙迪欧运动版不就是这么回事吗？说白了就是用老名字拉人气。这次比利时和西班牙的工厂会负责造这款车，往全球发。平台上还能装1.5T轻混、纯电和插电混动，这完全是冲着大趋势去的。关键是名字还得用福克斯这三个字，玩法可是全换了。问题就来了，大家会因为情怀买账吗？现在的消费者可比以前精多了，不会光听个好听的名字就买单，还得看智能座舱、续航咋样以及开着舒不舒服。 要是你面前摆着这么一款顶着“福克斯”招牌的新电动SUV，你会心动不？这是个情怀的救赎还是变相的转型？还是得看它到底能不能真的物有所值。