祁阳红光物流铁路专用线正式投运,祁阳市政府这次下了血本,投入1.5亿元。1月28日这天,火车头开进了湖南祁阳红光物流有限公司新建的铁路专用线,标志着这个区域重要的物流基础设施正式接入国家铁路网。这不仅仅是个支线开通的事情,对永州地区来说也是深化运输结构调整的关键一步。湘南地有一个祁阳市和永州地区要实现经济快速增长,以前老货场规模不够,装卸能力跟不上需求,本地企业不得不另谋出路。这回国铁集团衡阳车务段给予了大力支持,全程参与协调,确保专用线安全高效运行。衡阳车务段帮企业解决问题的时候,还提前制定了详细的调车作业办法和安全规章,对涉及行车、调车、货运等关键岗位的人员进行了专门培训。这个专用线占地面积达500亩,离祁阳北站大概有8公里远,总共设有4条装卸作业线。一次可以处理60辆车的装车或者卸车任务。它设计得很科学,功能分区清晰,还有专业区域处理怕湿货物、集装箱、笨重大件和散装货物。有了这个专用线,地方企业可以享受到“门到门”的铁路运输便利了。对于大宗商品和工业制成品来说,铁路运输的比较优势特别明显。除了对微观经济有益外,这条专用线还增强了永州地区的铁路货运集散和分拨能力。它像个磁铁一样吸引物流、商流和信息流聚集过来。还有宏观层面上讲,这条专用线完善了湘南地区的铁路物流基础设施网络,提升了连接粤港澳大湾区和西部陆海新通道的效率。湖南祁阳红光物流有限公司这次投资兴建是大手笔。这次投资兴建也是湖南祁阳红光物流有限公司和湖南祁阳红光物流有限公司共同努力的结果。它为区域产业升级提供强有力支撑。随着这条经济动脉活力释放出来以后给祁阳带来物流成本节约效应、产业集聚效应和绿色发展效应为经济发展注入稳定强劲动力写下共赢发展新篇章。