2026年春运将于2月2日启动，持续40天，至3月13日结束。作为全国人口流动最密集的省份之一，广东今年春运主要面临三方面挑战：一是学生流与务工流叠加，尽管节前学生离校一定程度上分散客流，但春节9天长假仍将带动出省旅游和短途出行需求上升；二是琼州海峡等关键通道受天气影响可能临时停航，跨江跨海车流持续高位运行；三是广州南站、深圳北站等枢纽节后返程客流集中，疏运压力较大。数据预测，全省公路人员流动量预计达10.87亿人次，铁路发送量5443万人次，均较2025年增长4%以上。高速公路单日车流峰值预计出现在节前2月7日（883万车次）和节后2月23日（861万车次），琼州海峡进出岛车辆同比增幅达10%。该趋势与广东外来务工人口规模较大、叠加假日消费带动出行需求走高有关。为应对运输压力，交通部门采取分级保障措施。道路运输上投入营运客车3.47万辆，铁路方面高铁运力占比提升至89.4%；水路方面新增4艘新能源车辆专用渡轮，琼州海峡全面推行预约过海机制；民航方面优化广州、深圳机场航班时刻资源，起降架次同比增长3.7%。同时，粤北出省通道、虎门大桥等重点路段将增设应急救援点，21个地市同步开展“暖冬行动”，提升出行服务。从长远看，随着粤港澳大湾区城际网络优化，春运客流分布或将呈现“高铁主导、多式联运”的新格局。本次春运中探索的跨省协同调度、智慧疏导等做法，也将为提升综合交通运行效率提供经验。
春运是对地区综合运输能力和公共服务水平的集中检验；广东作为人口流动和经济活动都较为活跃的省份，春运组织保障任务繁重。今年春运挑战更为集中，但从省交通运输厅的安排和多部门协同情况看，各项准备工作已基本到位。随着运力持续加投、技术手段优化应用、服务细节深入完善，并加强区域协作，今年春运有望实现“平安、便捷、温馨”的目标，为旅客提供更顺畅的出行体验。