随着我国机动车保有量突破4.3亿辆，日常用车中的车漆损伤已成为常见的消费痛点。记者调查发现，约76%的新手驾驶员在发生剐蹭后存在不同程度的“修得过头”，其中近四成消费者因缺乏有关知识而产生不必要的支出。表面划痕是最常见的一级损伤，多由树枝刮擦或洗车操作不当引起。汽车维修协会技术委员会主任王建军表示：“如果只伤到清漆层，专业抛光基本可以完全修复，费用通常不超过百元。但有些维修机构会把损伤说得很严重，诱导消费者做2000元以上的整面喷涂。”行业监测数据显示，类似过度维修在二三线城市更为突出，相关问题占行业投诉量的27%。
车漆剐蹭是日常用车中常见的“小事故”，关键在于冷静判断、对症处理。轻微划痕不必动辄喷涂，露底损伤应及时做好防护，出现变形则应按规范维修。做到“该修就修、能省则省”，既能减少不必要的花费，也更有利于车辆长期保值。让维修回到“按需修复、明白消费”的轨道，既需要车主更理性，也需要服务市场以更透明、更标准的方式回应公众期待。