南昌昌北机场特殊天气报告标准修订

7月1日起,新版《民用航空气象地面观测规范》就要开始执行了,江西空管分局气象台早就开始为这个事儿忙活了。他们把这次工作分成四个步骤,目标就是要把不确定性给变成可控状态,总共花了整整五个月的时间来做准备。这事儿还得从年初说起,气象台就把迎接新规范当成了年度第一号任务。 为了把规范讲透而不是死记硬背,气象台专门订了个计划,把任务拆成了培训考核、设备安装这些小颗粒。到了2月份,他们开始进行内部培训,一共搞了三轮,每次有二十四场。每个岗位的人都得轮流当老师,把规范条款掰开揉碎地讲。 为了让值班员操作熟练,5月初他们连夜搭建了模拟发报系统。5月19日到6月5日期间,累计测试了311份报文,值班员就在“真机”上把操作动作记在了心里。 在排查隐患这一块,5月11日那天,气象台把人、机、环境和管理这四个方面的危险源都梳理出来了,一共找到了4个风险点。针对每个风险点都给出了具体的解决办法。接下来每个月都要做一次质量安全自查,确保问题能闭环解决。 为了应对紧急情况,新规范对天气报告、发报时间等十几个地方都做了大调整。原来的应急预案都作废了,气象台一下子修订了5本手册和5个应急预案。 为了让大家都理解新变化,5月31日气象台邀请了驻场的航空公司、管制单位等十多家单位开了个座谈会。会议上逐条解读了新规的变化,还一起修订了《南昌昌北机场特殊天气报告标准》。 大家商量好以后决定,新规生效后气象台会每天推送特殊天气提醒,还会把报告标准做成可视化手册方便大家查找。 最后他们还计划启动能力提升工程:建立规范条文库、编制操作微视频、开展季度比武等等。江西空管分局已经把新规范实施首月的工作纳入了重点跟踪清单里。