这回西班牙警方在大西洋上抓毒，算是打破了纪录，拦下了快10吨的可卡因，还顺便把那帮跨国贩毒的路子给端了。话说就在2021年的5月12日，马德里时间那边传来消息，西班牙的警察跟国民警卫队联合通报了一件大事。他们的缉毒特遣队在加那利群岛西边大约540海里的公海里动手，硬是拦住了一艘挂喀麦隆旗的货轮，叫“海星号”。船上的人发现不对劲想跑，结果还是被警察抓到了13个嫌犯。 警察把船舱夹层里藏着的294包压缩好的可卡因都翻了出来，一称居然有9.8吨重。这艘船现在已经被拖到特内里费岛的圣克鲁斯港扣押了。这一仗打得漂亮，主要有三个特点。第一是量大，把去年10月那回查获6.5吨可卡因的纪录给甩在后面了；第二是路线长，这帮毒贩从南美那边产出来，先到非洲搞船籍伪装，想借道西班牙的海外领土进欧盟；第三是大家配合得好，美国缉毒局、巴西联邦警察、英国国家犯罪调查局，还有法国和葡萄牙的相关机构都全程给西班牙的警察提供了情报和技术上的帮助。 西班牙内政部负责禁毒的那个高级顾问马里奥·罗德里格斯也在记者会上说了，“海星号”其实是用工业盐当掩护的毒船，船底下还用双层结构改造过，想瞒天过海。加那利群岛那个地方因为位置特殊，早就成了毒品往欧洲溜进来的关键中转站。欧洲刑警组织也说了，“南大西洋贩毒走廊”这几年越来越猖獗，2023年通过这条路查获的可卡因比前一年多了37%。 西班牙海关的统计也挺吓人，过去三年在加那利群岛附近捞到的海洛因和可卡因，占到了全国缴获总量的62%。这跟南美那边毒品产量变大、欧洲这边消费需求变多正好对上号。特别要提一下的是这艘“海星号”，它本来是在巴拿马注册的，后来船籍变来变去，路线还绕到了巴西桑托斯港和佛得角普拉亚港这些高风险的港口。 西班牙最高法院那边也透露了消息，已经开始跟巴西和喀麦隆商量引渡的事儿了，重点要把毒品的钱是哪来的查清楚。这次大获全胜，不光是西班牙警察本事大，也说明了跨国贩毒集团现在的玩法越来越复杂。为了拦住这些走私船，西班牙打算多派巡逻船在海上看着，还打算跟别的国家多交换情报。欧盟那边的专家也说了，光靠这还不行，得源头打击、跨境协作还有禁毒教育一起上才行。