新春走基层，这次给大家讲一位奋斗者。咱浙江宁波舟山港里的集卡司机赵德连，他业余时间搞发明创造，给自己申请了6项有关港口运输的专利，比如简易落箱设备。 听说你有专利？嘿！咱赵师傅笑得合不拢嘴，"上车吧！" 我就带你体验体验。咱这个2米高的驾驶室也叫家，一年有300天生活在这里。驾驶室里有个特别宝贝，就是他自己设计的图纸和证书。"我最近想设计个集装箱立体综合站场。"他得意地说，"就是让集装箱像进立体车库一样存取调度。" 集卡动起来，窗外景色真是特别。无数集装箱随着集卡在堆场和港区之间穿梭，构成了宁波舟山港活跃的物流“毛细血管”。赵德连今年54岁了，在北仑区跑了20多个年头。“这条路上的每一个弯儿我都熟悉。”他回顾起港口的变化时如数家珍。 以前从北仑城区到梅山港区绕来绕去要40分钟呢！但现在六横公路大桥通车了，15分钟就能到。“这变化太大了！”最近他们手机上的“易港通”应用普及开来，给他们生活带来了极大便利。 今年春节后第一天，咱们赵师傅给义乌跑了一趟货呢！他说这段路顺畅得很。北仑第一集装箱码头现在也是智能化了。“码头人少了不少，但更智能高效了！”他感慨道，“回想起来我也一直跟着外贸发展呢。” 宁波舟山港北仑区还为集卡司机解决了不少实际问题。122个“司机之家”和800余套廉租公寓被高标准建起，大家吃饭和休息也方便多了。 2025年宁波舟山港计划货物吞吐量要突破14亿吨，年集装箱吞吐量要突破4000万标准箱。“外头风浪虽然时有发生，但我对国家、对外贸很有信心。” 我问他今年春节有什么愿望？他笑着说：“平平安安就好！”