记者从广州地铁集团获悉，广清城际铁路南延线将于1月28日正式投入运营；该线路连接广州白云站至花都站，为广东城际轨道交通网络再添一段关键通道，也将深入提升粤港澳大湾区交通一体化水平。南延线全长22公里，设神山站、江高站、白云湖站、广州白云站4座车站，由广州地铁集团珠三角城际公司负责建设，广东城际运营公司承担运营管理。新线开通后，将与既有广清城际铁路花都站至飞霞站段贯通运营，使广清城际铁路总里程达到79.9公里；同时，广州地铁集团运营的城际铁路总里程将增至442.5公里。全线贯通后，广清城际铁路将串联广州白云站、广州北站、清远站等重要交通枢纽，形成更高效的区域快速交通走廊。线路继续采取站站停与大站快车相结合的公交化运营模式：大站快车停靠广州白云站、花都站、清城站，高峰时段增停飞霞站。按运营计划，全线日均开行动车组72列，平均行车间隔27分钟。根据调试数据测算，旅客从广州白云站乘坐大站快车，16分钟可抵达花都站，34分钟可达清城站，48分钟可达飞霞站，广清通勤时空距离进一步缩短。这将为两地居民通勤、商务往来和旅游出行提供更便捷的选择，带动人员流动与要素配置更顺畅。票务服务方面，南延线延续城际铁路公交化多元支付与12306双票务系统并行模式，计次票、定期票同步上线，旅客可按出行频次灵活选择票种，享受一次购票、多次乘坐的优惠，降低通勤成本。配合新线开通，广东城际对部分线路运行图及始发站点进行优化。调整后，全天开行5条站站停交路，以及7条特快列车、大站快车交路。旅客可通过广州地铁应用程序城际出行助手、广东城际官方微信公众号或铁路12306查询列车时刻表，提前安排行程。作为重点枢纽站点，广州白云站每日将开行6列开往白云机场方向的快车，实现空铁枢纽直达。从广州白云站至白云机场北站、白云机场东站的最短旅行时长分别约为31分钟和39分钟，可为航空旅客提供更高效的接驳。换乘衔接上，旅客在广州白云站可通过便捷通道无需二次安检快速换乘国铁列车；并可通过单向免安检换乘广州地铁十二号线，站外换乘广州地铁八号线，实现城际、国铁、地铁三网衔接。为提升花都站换乘效率，广东城际优化换乘动线并更新指引标识，将北端出站区域调整为站内中转换乘专用通道，便于旅客快速换乘不同交路列车；出站及换乘国铁、地铁的旅客则经南端出站区域通行，以分流客流、提升通行效率。从区域发展角度看，广清城际铁路南延线开通，是推进广清一体化的重要交通支撑。清远作为广州北部重要的生态屏障和产业腹地，长期受交通通达性影响。南延线投运后，将加强清远与广州中心城区的联系，助力清远更好融入粤港澳大湾区发展格局，承接产业协作并提升对人才与项目的吸引力。从交通网络建设层面看，广清城际铁路南延线投入运营，健全珠三角城际轨道交通网络。随着更多城际线路陆续建成，珠三角地区有望形成以广州、深圳为核心、辐射周边城市的一小时交通圈，为区域协调发展提供更坚实的基础设施支撑，并推动城市群能级提升。
轨道交通的价值，不仅体现在出行时间的缩短，也体现在城市联系的增强。广清城际南延线开通，将枢纽、机场与城市群更紧密地连接起来，为广清一体化提供更有韧性的基础设施支撑。在“通起来”之后，能否“用得更好”，还取决于服务改进、换乘体验提升以及综合接驳完善，这也将决定这条新通道在区域协同发展中的长期作用。