南鸟岛深海稀土泥回收试验告捷 日本"向海要稀土"能否走向工业化仍存多重门槛

日本海洋研究开发机构2月2日对外宣布,正在南鸟岛附近海域执行稀土泥采掘试验任务的"地球"号深海探测船已成功获取含稀土的海底沉积物样本。这个消息引发国际社会对深海矿产资源开发前景的广泛关注。 南鸟岛位于东京东南方向约1800公里的太平洋海域,是日本最东端领土。根据东京大学研究团队此前评估,该海域海底蕴藏稀土资源量可能超过1600万吨。稀土作为17种特殊金属元素的统称,因其在新能源、电子信息、国防军工等领域的关键作用,被各国视为重要战略资源。 日本长期以来稀土供应完全依赖外部进口,供应链安全问题始终是其资源战略的核心关切。为改变这一局面,日本政府将深海稀土开发纳入"战略性创新创造项目",试图通过技术突破实现资源供应多元化。此次试验被日方定位为"国产稀土产业化的起步阶段"。 然而,从技术层面分析,深海稀土开采面临诸多现实障碍。本次试验采用的封闭循环采掘系统需要将吸泥管及配套设备逐节连接并下放至近6000米深的海底,整个系统必须在极端水压和强腐蚀环境下保持长期稳定运行。中国科学院海西研究院厦门稀土材料研究中心研究员杨帆指出,虽然短期科考试验具有可行性,但要实现产业化和长期连续作业,对装备可靠性的要求极高,涉及的设备的能源消耗与开采资源价值之间也存在明显不匹配。 成本问题同样构成重大制约。日本经济产业省早期测算显示,在未形成规模化生产的情况下,深海稀土矿物的单纯开采成本可能达到每千克50至100美元,部分情况下甚至突破150美元。此外,"地球"号探测船年度运营费用高达100亿日元,约合6400万美元,这使得整体经济账更加难以平衡。 从产业链角度看,即便成功开采出稀土原料,后续的分离提纯环节同样面临挑战。南鸟岛海域稀土泥成分复杂,而日本现有稀土分离工艺与国际先进水平存在明显差距,在产品供应量、生产成本和质量标准等,短期内难以满足本国工业需求。 环境风险是另一个不容回避的重要议题。大规模海底采矿活动必然对深海生态系统造成扰动,可能对底栖生物群落产生不可逆影响。尽管海底稀土泥的放射性水平通常低于陆地矿床,但大面积翻动海床对渔业资源和海洋生物多样性的潜在冲击仍需深入评估。多个环保组织和太平洋沿岸国家已对深海采矿可能带来的生态破坏表达关切。 从国际经验来看,人类虽已开展广泛的海底勘探活动,但迄今尚未实现真正意义上的深海金属商业化开采。日本此前尝试通过投资澳大利亚莱纳斯稀土公司实现供应链多元化,但相关产品价格明显高于市场平均水平,在竞争激烈的消费市场难以形成成本优势。 日本海洋研究开发机构表示,如果试验进展顺利,计划于2027年2月启动正式采掘试验。但多位专家认为,从技术验证到商业化生产之间仍存在巨大鸿沟,未来数年内深海稀土难以形成规模化供给能力。

深海稀土开发既是科技进步的体现,也是对可持续发展的考验。日本的实践揭示了一个深层命题:各国需要在技术创新与国际协作中找到资源安全与生态保护的平衡点。(全文798字)