钢架雪车这种速度极快的运动，简直能让观众提心吊胆。运动员趴着脸贴冰面，以每小时120公里的速度在冰道上俯冲，这速度快到让人惊呼。别看它看着很吓人，其实钢架雪车是一门讲究技巧的运动。在13日结束的米兰冬奥会男子钢架雪车比赛中，英国选手马特·韦斯顿就把自己的四轮滑行表现得近乎完美，四次刷新赛道纪录，最终以3分43秒33的总成绩夺得了金牌。中国选手陈文浩、殷正还有林勤炜也都闯入了前八名。陈文浩在四轮滑行中状态越来越好，最后两轮成绩都在56秒以内，最终以3分44秒59排名第四。和冠军差了不到1秒。这个差距说明钢架雪车这个项目竞争有多激烈。 中国队这次派出了3男2女共5名选手参加这次比赛。男选手是殷正、陈文浩和林勤炜，女选手是赵丹和梁雨欣。这次中国队比四年前多了一个参赛席位。不过女子钢架雪车项目前两轮滑行已经结束了，中国选手赵丹暂时排在第七位，梁雨欣排在第21位。 北京冬奥会新增了一个小项——钢架雪车男女混合团体项目，这个项目将在北京时间2月16日凌晨开始比赛。根据赛程安排，女子钢架雪车后两轮滑行也会在北京时间2月15日凌晨进行。 钢架雪车不是光凭胆量就能取胜的运动。其实它有非常清晰的规则和安全体系保护着运动员们。运动员趴着完成比赛时视线紧贴着冰面弯道来临时，冰墙就在眼前掠过这种强烈的速度感和压迫感让人震撼。 从技术上来说，运动员要通过重心转移还有肩部、膝部、髋部等细微发力改变车体受力来调整路线。所以在钢架雪车比赛中胜负往往在起跑阶段就已经确定下来了。起跑反应哪怕慢0.05秒都可能会影响最终成绩。 加拿大雪橇名将萨姆·埃德尼认为雪橇、钢架雪车还有雪车这类冰道滑行项目是一项“高度技术化”的运动。他把这些运动比作“冰上F1”，说明器材设计和控制能力都非常关键。