上海市静安区彭浦新村街道最近搞了个大动作，专门给地铁一号线共康路站的三号和四号出口周边做了综合治理。那边人流量特别大，平时自行车和共享单车乱七八糟地乱停，安全隐患也不少，大家反映强烈。街道没搞一刀切的那种简单做法，而是请来了静安区市政工程管理中心、三泉路派出所，还有好几家共享单车公司和周边园区的物业一起搞联动。大家凑在一起商量对策，这样既能管得好，也能满足大家的实际需求。 这次整治主要打了四套组合拳：第一招是拆护栏，加坡道。原来为了不让车乱开，全用栏杆挡住了，结果把路堵死了。他们把关键的34米长的护栏给拆了，顺便修了无障碍坡道。这样非机动车能快速进入专用车道，行人走起来也舒服多了。第二招是搞潮汐清运。早晚高峰人多车多，他们就让美团、哈啰这些公司多派几辆车过来清运。早上七点就开始干，一般中午前就能把积压的车全清理掉。现在每天能清理大概600辆自行车，不至于让路面全堵住。第三招是划线归位。普通车位的摆放设计成“1—2—1”的形状，留够了通道的宽度。 对于那些送外卖的车因为停留时间短却找不到地方停的问题，街道还专门协调园区给划出了一个60平方米的临时停放区，能放近20辆车。这样外卖骑手停车方便了，行人走路也不费劲了。第四招就是建立长效机制。民警天天盯着机动车乱停乱放和非机动车乱穿马路的问题进行执法；市容管理员每天提前到岗整理车辆；环卫工作也做得勤快点。 这事儿办下来效果特别好，一开始大家都在抱怨，现在都夸好。这种治理思维不再是单纯的“管”，而是大家一起想办法解决问题。静安区用共康路地铁站这个小切口做文章，通过联动多方找到了平衡。这告诉我们以后碰到类似的难题，一定要多动脑筋搞创新，用协作的方式去解决问题。这样咱们的城市环境才会更畅通、更安全、更宜居。