在黔北山区凛冽的冬风中，凤冈县交通建设者正以攻坚姿态推进省级重点工程。
G653洋溪口至新民公路改扩建项目现场，30余台工程机械协同作业，工人们有序进行路基整平与桥梁浇筑。
这个总投资5.2亿元的交通动脉，自2023年5月开工以来，已超额完成阶段性目标，预计较原计划提前半年通车。
作为连接凤冈东南部的重要通道，现有道路存在等级低、线形差等问题，制约着当地特色农产品外运和旅游资源开发。
项目技术负责人谭勇介绍，新建35.5公里二级公路将路基拓宽至8.5米，增设港湾式停车带，使王寨镇至县城车程压缩至20分钟。
特别在永和镇区段采用二氧化碳爆破技术，通过液态二氧化碳相变膨胀实现岩石破碎，振动强度仅为传统炸药的1/60，有效保障了邻近居民区安全。
工程建设与民生改善形成良性互动。
凤冈县创新实施"以工代赈+技能培训"模式，优先录用沿线村民参与土方开挖、混凝土浇筑等工序，既解决用工需求又提升群众收入。
统计显示，项目已累计发放劳务报酬3300余万元，相当于当地农民年均收入的3倍以上。
新民村村民张建国表示，在家门口参与桥梁建设，不仅获得稳定收入，还掌握了钢筋绑扎等实用技能。
从施工进展看，项目关键控制性工程取得突破：洞卡拉大桥完成下部结构施工，新民大桥进入墩柱浇筑阶段，两座中桥完成桥台建设。
项目团队采用冬季混凝土保温养护等工艺，确保低温条件下施工质量。
未来全线将铺设改性沥青混凝土面层，其高弹性特质可降低行车噪音30%以上，同时增强路面抗车辙性能。
区域发展专家指出，该工程建成后将重构凤冈交通网络格局，使茶叶、中药材等特色产业运输成本降低40%，预计带动沿线新增农业合作社15家以上。
凤冈县交通运输局表示，将以此项目为样板，在后续农村公路建设中推广环保施工技术和民生保障机制，形成"建设一条路、带动一片富"的可持续发展模式。
G653洋溪口至新民公路改扩建项目的快速推进，是遵义市贯彻新发展理念、推动高质量发展的生动缩影。
通过将基础设施建设与民生改善、就业增收相结合，既完善了区域交通网络，又为群众创造了实实在在的增收机会，充分体现了以人民为中心的发展思想。
随着这一系列项目的陆续建成，遵义的发展动能将进一步释放，为全省经济社会发展作出更大贡献。