杭州的铁路枢纽开始布置2026年春运的事了，弄出了很多招数来保旅客出行平安又有序。2026年的春运从2月2日正式开始，一直搞到3月13日，总共40天。这地方在长三角那边算是重要的交通枢纽，杭州站最近把春运的运输计划给晒出来了，估摸着要发1128万人次的旅客，平均每天28.2万人次，比2025年多了3.8%。 比较有亮点的是，这次春运得连着9天春节假期呢，客流走得特别杂，什么时间都有。杭州站分析说，春运里头有学生回家、打工返乡、去看亲戚还有出去玩的。春节前的15天，重点就是回家干活的和探亲的人，这时候预计能有525万人次上车，高峰就在2月13号（腊月廿六），那天估计会破41万人次的大关。春节后的25天情况就变了，学生回来、外出打工和谈生意的人多起来了，估计能发603万人次。特别是3月7号（正月十九）可能又会有个小高峰，大概30.5万人次。 为了应付这种情况，杭州站打算开716对火车呢，比平时多加180.5对。其中晚上跑的动车组专门有88对。多加的这些车主要去安徽、河南、江西这些地方还有福建、湖南这些地方。跟2025年比起来，这次多加的数量增加了15.5对。现在技术进步了不少。铁路部门用12306平台的大数据盯着客流变化和买票情况呢。如果有的地方人挤人了，他们就把动车车长挂长一点或者普速列车再挂节车厢来补运力。 除了加开的车多了之外，杭州东站和杭州西站也准备在节前的几天（2月8日至9日、11日至14日）夜里不关门通宵营业。这样就能配合杭州站和杭州南站一起把夜里的旅客都送走。 杭衢高铁现在通了嘛，新建的建德南站第一次在春运里服务大家伙儿了。这样杭州枢纽的地盘就更大了。杭州四大站点（东站、西站、南站）还有客站要一块使劲儿，搞出个多层次的大网络来。 面对越来越多的人赶路，铁路部门就用科学预测、动态调图还有技术的帮忙把网织得又密又牢。不管是加车还是通宵运营，只要是为了方便旅客大家都愿意干。现在马上就要过年了，杭州枢纽已经准备好了，准备给大家保平安又温馨的回家路。