你看2004年那会儿，这块地方还叫国道107线呢，到了2003年底，随着郑州往东扩，原来的国道107全给迁走了，留下的部分就成了市区的主干道。等到2006年1月，这里正式改名叫中州大道了。 结果这就出现个问题，从地面层往上桥的时候，车道从7条一下子变窄到4条。加上大家习惯了抢着上桥，排队经常占满辅道，就形成了大家常说的“堵车走廊”。北向东左转的车流特别大，匝道根本不够用；反而是北向西右转的车不多，匝道经常空着。 为了彻底解决这事儿，“一环十横十纵”整治计划里特意安排了金水分流。等到2023年1月29日，改造工程正式开工了，打算在11月29日全部干完。从4月8日凌晨开始，北向西的右转匝道就先给封了。桥下金水路涵洞也因为施工被临时管制了一把，4月10日早上6点才恢复通行。 这次改造的大招有好几个：给主线多拼出几条直行车道；把北向东左转的匝道给加宽；往CBD方向的分流路段也同步拓宽；东西两侧的转弯匝道因为位置特殊，局部也得拆了重建。 施工期间各条匝道封闭的时间都不一样。交警部门会发提示给大家绕行，建议开车的朋友提前规划好路线，千万别往工地里面钻。等到2023年11月29日改造完了，中州大道金水立交应该就能顺畅多了。