在河南省上蔡县，要想让400多个村子里的人出门方便点，这事可不容易。过去那地形太复杂，客流又分散，好些偏远村子经常是隔天等车或者下雨天干脆没车坐。现在好了，县里给408个行政村都安排了班车，村民要去县城或者周边办事，只要打电话预约或者直接搭车就行，100%都能给您安排到。以前出门那是真难，现在大家每天看着这个好消息觉得心里美滋滋的。 为了把这条路修通修好，县里可是下了大功夫。先是由县长挂帅成立了领导小组，把这事当成重要考核指标来抓。紧接着又请河南省交通科学技术研究院帮忙搞调研，拿出了一套科学的规划方案。人家还给咱们分了三步走：近期先把村村通的问题解决掉，中期再推进公交化运营，远期目标则是要做到零换乘。有了这张清晰的路线图，后面干活就不慌了。 硬件条件也是跟上了时代步伐。抓住国家投资大基建的机会，县里赶紧调整了“十二五”规划。京港澳高速那边的西平站和遂平站到县城的两条一级路同时通车了，咱出门上高速就有了“双通道”。国道省道县乡路织成了一张大网，400多个村子全铺上了柏油路和水泥路。到了乡镇30分钟内就能坐上客车，去县城最多也就一个小时。 城里的公交服务也提上来了。一次性花了近千万元买了24辆LNG宇通新能源公交车。这些车都装上了智能调度、语音报站还有IC卡刷卡系统。县城向八个方向开出了6条公交线路，还把9个乡镇都连起来了。今年还打算再增加一条环线公交车，老城区的居民出门步行500米就能看到站牌上车。 特别是解决了最后一公里的问题。对于那些住得偏僻、人少车少的村子，县运管所专门安排了“预约班车”小分队。村民提前一天通过电话或者微信群报好班次就行了。车子会准时到点停车捎带邮件、农资什么的，一趟车顺带着就把事儿办了。现在全县开通了32条预约线路，覆盖了176个自然村。 为了让司机们愿意留下来跑长途不离开农村班线，县里还发了不少政策红包。免征养路费、免征客运附加费、免征客运站务费这“三免”，每年还给燃油补贴和保险补贴。这些真金白银直接发到了车主手里。 现在走进上蔡的城区看看吧。24辆新能源公交车喷绘得很整齐漂亮，站点的电子屏上滚动着线路信息，LED屏也会播报车辆到站时间。城区公交线路从4条增加到了6条还有新的环线在计划中。港湾式和非港湾式候车亭加起来有127座呢，基本上把主城区的主干道都覆盖住了。 大家心里都明白一个道理：一条班线就是一条民心路。用了四年时间啊，上蔡县交出了一份亮眼的民生成绩单：400多个行政村全部通了班车，开通了328条线路。每天平均能运送12万人次乘客呢！当最后一辆预约车慢悠悠地驶离村口的时候，带起的尘土慢慢消散了。 可是留在大家心里的是满满的幸福感。这条路连接的不仅是城乡之间的距离啊！更是温暖了万家老百姓的心窝窝。