日本导演南京十年亲历:一次出租车上的对话如何化解国籍偏见

问题:从“拒载”到“转圜”,一件小事映照交流短板 公开演讲中——竹内亮回忆——自己在南京生活十余年总体体验良好,但曾遇到一名外地出租车司机得知其日本国籍后要求其下车。对方以“讨厌日本人”为由表达强烈排斥。面对突发情绪,他没有以对抗方式回应,而是选择继续留在车内,以聊天方式尝试建立沟通。随后,双方从日本动漫、是否去过日本等话题切入,气氛逐步缓和,司机最终改变态度,认可其“是好人”。该过程表明,现实生活中仍存在以国籍为标签的简单化判断,个别场景中甚至可能演化为服务歧视与社会摩擦。 原因:历史记忆、信息不对称与“未曾相遇”的心理距离 从竹内亮的讲述看,司机情绪并非针对具体个体,而更多源自对历史问题的强烈情感与对现实日本的片面认知。历史记忆具有长期性与敏感性,若缺少理性引导与充分信息支撑,容易被概括为对某一国家或群体的整体否定。同时,现实中普通民众跨国接触机会有限,“从未交流过”使得对方更易以既有印象替代真实经验。再叠加网络信息碎片化传播、情绪化表达容易放大对立,导致个体在日常场景中以偏概全,将复杂议题简化为对某一身份的排斥。 影响:个人遭遇背后是社会互信成本与国际传播效应 这类事件看似个案,却具有外溢影响。一上,它会影响华外籍人士的安全感与归属感,增加社会运行中的沟通成本,甚至影响城市开放形象与服务业规范化水平。另一上,个体经历在传播环境中容易被符号化,若只呈现冲突片段,可能诱发更广泛的误解与情绪对立,反过来影响跨国人员往来、经贸文化合作及社会舆论氛围。不容忽视的是,事件也展示了积极的一面:通过对话达成理解,说明许多偏见并非不可改变,关键在于是否提供真实接触与有效沟通的机会。 对策:把“相遇”变成常态,让理性表达与制度保障形成合力 化解偏见既需个体善意,也需要社会层面的机制支撑。 一是强化公共服务领域的规范意识。出租车等窗口行业应严格执行服务规则,完善投诉处置与教育培训,防止因身份标签导致的差别对待,让公共服务回归专业与秩序。 二是扩大民间交流的可及性与多样性。通过城市层面的文化活动、青年交流、纪录片与媒体作品等方式,增加普通人跨文化“看见彼此”的机会,让真实体验替代想象与标签。 三是遵循历史问题上原则立场与理性表达并重。尊重历史事实、维护民族记忆并不意味着把情绪转嫁到无辜个体身上。应倡导在法治框架内表达诉求,在公共讨论中减少以国籍、族群为对象的泛化指责。 四是提升国际传播的叙事能力。对外讲清历史与现实的关系,对内引导形成基于事实的认知结构,既不回避矛盾,也不放大对立,用更有说服力的故事与数据回应关切。 前景:民间交流的“微光”可汇聚为互信的“底盘” 中日关系的改善与稳定,既取决于宏观层面的政策与互动,也离不开民间层面的长期积累。竹内亮的经历提示,跨国交流往往从日常细节开始:一次对话、一次理解、一次重新认识,都可能成为消解偏见的起点。随着人员往来、文化产品传播与城市开放程度不断提升,建立更多“可感知的现实连接”将有助于减少误判与对立情绪。未来,如何把个体间的善意沟通转化为更稳定的社会共识,如何在尊重历史基础上推动面向未来的合作,将是需要持续作答的课题。

历史长河奔流不息,人心的距离往往在一次对话中悄然改变;当不同国家的人们放下预设、以开放心态相待,那些看似坚固的隔阂终将在交流中消融。这或许就是文明对话最本真的力量。