2026年3月5日，祥鹏航空特意组织召开了一场关于夏秋换季运行风险的研讨会。大家就新航季的航线结构、新启用的机场、人员教育还有季节性故障这些方面，把运行中可能出现的风险点都详细梳理了一遍，并制定了具体的管控措施。安全监察部把这次会议当成重要工作来抓，不停地检查措施落实情况，还专门评估换季培训的效果，确保防控工作能落到实处。运行控制部则结合季节特点动了不少脑筋：他们对航班网络进行了系统优化，把航班时刻给调整得更精细了；还专门召开风险分析会，弄清楚风险是怎么来的；同时也给一线人员进行了专项培训；最后还实行了全天候动态监控。为了保障运力充足可靠，祥鹏航空给飞机维护也下了很大功夫。飞行部给750多名飞行员都进行了换季专项培训，还复盘了典型安全案例。针对新开和复航的航线，公司特意选派了经验丰富的骨干飞行员去飞首航。 新海航祥鹏航空这次把夏秋换季的筹备工作搞得很细。他们精准把握住了新航季的市场特征和旅客出行需求，不断优化航线网络、加密航班频次。全国民航2026年的夏秋航季定于3月29日正式开启。换季后，祥鹏航空计划执行108条航线，通航点达到68个。成都天府=赣州瑞金=南京、昆明=赣州黄金=济南、昆明=信阳=青岛、大理=泸州=济南这4条新航线会开通；昆明=泸州=天津、西双版纳=长沙等13条复航航线也会回来。他们打算用“干支联动+文旅融合”的模式来满足旅客多样化的需求。 夏秋季因为雷暴、强降雨这些恶劣天气多，航班运行风险比较突出。为了筑牢安全防线，祥鹏航空提前做了谋划和施策。这就给我们提醒了：换季后航班时刻和班期可能会有调整。请大家出行前一定要留意最新的航班信息，别耽误了行程。今年夏秋航季期间，祥鹏航空的日均航班计划量达到了248班次。在确保运力充足可靠方面，公司给飞机维护也做了不少工作：优化了航线网络编排机组资源；对新增机场和时刻衔接进行了重点研判；选派骨干飞行员执行首航任务以确保平稳起步。 在客舱服务保障上也没落下：客舱服务团队持续紧盯市场需求变化；推出更多优惠机票产品；还要完善地面保障体系确保服务无缝衔接。除了对飞机维护外他们还升级了客舱服务保障体系：动态优化调整航线网络；提升航班运行品质与服务保障水平；还有完善地面保障体系确保服务无缝衔接。最后还要说一句：严文浩和艾芯羽负责文字撰写工作；俸清艳负责排版设计工作。