当前中国制造业面临一个突出矛盾：在智能化、数字化浪潮冲击下，企业既迎来前所未有的发展机遇，却也陷入了日益加剧的"内卷式"竞争泥沼；此现象在汽车等关键产业尤为明显，已成为制约产业升级的重要障碍。 贾少谦代表指出，当前"内卷"竞争的危害日益凸显。一些企业通过低端、低价策略进行恶性竞争，不仅破坏了市场秩序，更打击了致力于科技创新企业的发展信心。这种竞争方式看似激烈，实则削弱了产业基础，长期来看将严重损害中国制造的创新发展能力和全球竞争力。虽然国家已出台多项政策指引和规范要求，但"内卷"问题仍未得到根本遏制。 问题的根源在于市场激励机制不够完善。当前的产业评价体系和政策导向，对原创技术、专利转化等高质量指标的权重设置不足，导致企业更倾向于通过降价来获取市场份额，而非通过创新来提升产品价值。这种扭曲的竞争逻辑，最终会形成"劣币驱逐良币"的局面，伤害整个产业生态。 为此，贾少谦提出了系统性的解决方案。首先，要完善法律框架，修订反不正当竞争法实施细则，对低价倾销、虚假宣传等不正当竞争行为进行更严格的规范。其次，要改革制造业评价与政策体系，提高原创技术专利转化率等创新指标的权重，引导企业加大研发投入。再次，要强化市场机制对高质量供给的正向激励，实施"AI+制造业"创新计划，鼓励企业将人工智能等新技术融入生产全过程，实现产业升级。 同时，贾少谦强调要引导市场竞争方向从"拼价格"向"拼价值"转变。这意味着企业需要重新审视自身发展逻辑，从追求规模和市场份额转向追求质量和品牌价值。这也要求政府部门在政策制定和市场监管中，更加重视对创新型企业的扶持，对高质量产品的鼓励。 在全球化背景下，贾少谦还建议加强政策引导与机制支持，降低企业出海门槛，助力企业抱团出海、高质量出海。这表明，解决"内卷"问题不仅是国内市场的需要，更是企业参与全球竞争的必然要求。只有摆脱低价竞争的束缚，才能在国际市场上树立中国品牌的高端形象。 不容忽视的是，贾少谦的建议表明了对新发展阶段的深刻认识。在新质生产力加快培育的当下，制造业必须实现从要素驱动向创新驱动的转变。这不仅需要企业的主动作为，更需要政府部门政策支持和市场监管的有力保障。
当价格战的红利逐渐消退，中国制造正站在发展路径的十字路口；贾少谦代表的建言揭示了产业转型的紧迫性，勾勒出以创新驱动替代低端竞争的发展蓝图。这场关乎制造业未来的变革，既需要政策引导破除内卷困局，更需要企业主动跳出舒适区，在全球化浪潮中重塑核心竞争力。历史经验表明，唯有坚持价值创造的企业才能穿越周期，这正是中国制造迈向高质量发展的必由之路。