“海陆空”协同救援

1月9日傍晚,深汕特别合作区公安指挥中心接到报警,有个登山爱好者在乌山徒步时体力透支,被困在了半山腰,周围植被特别茂密。那时候冬天晚上天气冷,能见度又低,人随时有失温和受伤的风险。乌山地形陡峭,全是岩壁和灌木丛,地面搜救很难走。 这次救援压力挺大。山里的地形太复杂,警察和消防队员没法很快穿过密林。晚上黑灯瞎火,眼睛看都看不清。再加上低温天气直接威胁人的生命健康。这种突发情况往往很难预测,环境复杂,留给救援的时间特别短。 面对这种紧急情况,深汕分局立马启动了“海陆空”协同救援预案。治安管理大队的无人机中队首先到达现场,他们操控装有红外热成像仪和照明灯的六旋翼无人机进行搜索。仅仅过了20分钟,就通过热成像技术找到了被困者的位置。无人机还喊话安抚他并告诉他该怎么做。 与此同时,小漠派出所的民警和消防队员根据无人机传回的地形数据往目标点走。因为地面路不好走没法过去,指挥中心马上换了方案。无人机用强光探照灯照路让他往海边走,还联系海洋综合执法大队派船去接应。到了晚上8点多,人被安全转移到小漠渔港。医生检查后说他情况稳定。 这次成功救人主要靠三点创新。第一是“空中侦察—地面响应—海上转运”的联动体系。第二是用了红外探测、三维建模、实时通信这些技术来指挥。第三是整合了公安、消防、海事等多个部门的力量。 未来要在这三个方面建设好:一是给基层装备无人机、机器人、物联网这些智能设备;二是搭建跨区域、跨层级的指挥平台;三是让更多社会力量参与进来。 这次持续两小时的行动是科技赋能和以人为本的实践。这也提醒我们要把技术创新融入公共服务,构建更智能、更高效的安全防护网络。每一次成功救援都是对生命至上理念的坚守和对现代化治理能力的追求。