坚守三十载铁路情:从机车制造到春运护航的劳动者赞歌

骆珠明的铁路故事始于1993年的柳州机车车辆厂。

那时年仅二十岁的她进厂担任车工,主要工作是加工列车配件。

在随后的二十九年间,她从车工逐步成长为质量检查员,与钢铁、图纸和精密的加工精度打了大半辈子交道。

每到春运前夕,整个厂区都进入紧张的生产冲刺阶段,骆珠明和同事们连续两个月加班加点,只为确保每一辆列车都能安全出厂,按时驶向承载千万旅客团圆梦想的轨道。

那时的她或许未曾想象,自己有朝一日会从列车的"制造者"转变为车厢里的"守护者"。

2023年,骆珠明调入南宁客运段担任列车员,身份角色发生了彻底转变。

从与冰冷的机器零件打交道,到与千百名活生生的旅客面对面,这种转变对于已经四十八岁的她来说并非易事。

初期的工作让她感到不适应,车厢卫生难以保持,旅客需求多样复杂,每次休班回到休息车厢都累得直接瘫倒睡下。

然而,身为铁路人骨子里的责任心与耐心,让她迅速找到了工作的方法和节奏。

骆珠明意识到,与旅客打交道需要加强沟通交流。

她开始主动向每一位旅客介绍车内设施,从最初的拘谨逐渐变得熟练自如。

"各位旅客大家好,我是这几节车厢的列车员。

车厢前后都有垃圾桶,您右手边也有果皮盘,垃圾可以放里面。

另外,电茶炉在车厢连接处附近,接开水时请注意安全,小心烫伤……"这样的提醒一遍遍重复,不仅让工作更加顺畅,也让她在每一次清晰的表达中,感受到被需要的踏实与成就感。

三年的客运生涯让她领悟到:"多一分耐心就多一分理解,多一分细心就多一分安全。

" 温暖在细微处生长。

前不久,一位女士独自带着年幼的孩子乘车。

孩子因为第一次出远门而哭闹不止,骆珠明见状主动上前帮忙,轻轻安抚孩子,随后又转身帮旅客将保温杯灌上热水。

下车前,这位女士硬是将一袋橘子塞到骆珠明手里。

一颗糖、一个橘子,或是旅客那句发自肺腑的"辛苦了",总能瞬间驱散她的倦意。

这些看似微小的互动,却是普通劳动者与旅客之间最真挚的情感交流。

从机床的机油味到车厢的人间烟火,骆珠明的半生与铁路紧紧交织。

她用三十年的时间完成了从"制造到服务"的完整闭环,见证了自己参与制造的列车如何承载着无数旅客的团圆梦想。

如今,在即将迎来职业生涯的终点之际,她依然坚守在春运的第一线,用实际行动诠释着什么是责任、什么是坚守。

一趟趟列车穿行南北,连接的是万家灯火与时代脉动。

春运的意义从来不止于“把人送回家”,更在于用可靠的制度与踏实的劳动,托起每一次安全抵达。

三十余年从车间到车厢,岗位变了,初心未变:把责任扛在肩上,把旅客放在心里。

正是这种日复一日的专注与耐心,让“回家的路”更稳、更近,也更有温度。