随着春运开启，务工人员返乡高峰如期到来；7日中午，从广州南站开出的G1136次列车历时六个多小时平稳抵达荆门西站，标志着湖北省今年春运务工运输保障工作正式启动。这趟专列的开行，既反映了中部地区劳动力流动的新变化，也反映出交通网络升级带来的便利。荆门市作为汉江生态经济带的枢纽城市，常年有近30万人外务工，主要分布在长三角、珠三角等制造业集中地区。过去受交通条件影响，返乡往往需要多次换乘，行程耗时十多个小时。随着去年荆荆高铁、襄荆高铁等新线投用，荆门至广州运行时间缩短约40%，也为大规模组织直达运输提供了条件。此次专列运输呈现三上新做法：一是建立跨省协同机制，用工企业提前两个月摸排返乡需求，铁路部门据此动态调整运力；二是完善“立体接驳”体系，车站设置12处专属引导岗，协调增开23班接驳公交，保障旅客30分钟内完成全域转运；三是延伸便民服务，联合卫健部门设置临时医疗点，文旅企业发放总价值超过50万元的消费券。现场观察显示，旅客平均出站时间较常规车次缩短约60%。值得关注的是，今年的服务方案更重视精神文化需求。站前广场设置的非遗展演区吸引不少旅客驻足，传统采莲船表演赢得阵阵掌声。“十年没看过家乡戏了，没想到一下车就赶上这么地道的演出。”在广州从事电子装配的王师傅说。将出行保障与文化供给结合的做法，正在探索可推广的“暖心春运”模式。据武汉铁路局介绍，本轮专列运输将持续至2月9日，后续从北京、上海等地开出的列车将采取“一车一策”，面向不同务工群体配备差异化服务包。统计显示，近五年来湖北累计开行务工专列127趟，服务对象拓展至建筑、家政、物流等16个行业。
春运是中国最大规模的人口流动，寄托着亿万家庭的团圆期待。从开行务工返乡专列到优化站车衔接，从完善“最后一公里”到增加文化体验服务，这些具体举措汇聚成更有温度的出行保障。它们既缓解了务工人员返乡出行的实际困难，也反映了对劳动者的尊重与关怀。让每一位在外打拼的劳动者都能更便捷、更安心地回家，是新时代春运服务不断提升的应有之义。