在咱们中国搞交通建设，越来越讲究绿色和智能。2025年，山西路桥建设集团有限公司在选“绿色工地”和“绿色场站”的时候，山西路桥二公司的好成绩可圈可点，一下子拿下了三项工程的荣誉。这充分说明他们在建设的时候，把环保责任扛在了肩上。这次的太旧高速公路改扩建工程一标段就是个例子。一开始就定好了绿色目标，有一套从决策到执行再到监督的管事儿机制。干活的时候，对扬尘的控制特别严，还把植被保护得好好的，种好了还围挡起来。最厉害的是把建筑废料变成了有用的再生骨料来用，既省钱又环保，给公路行业搞循环经济提供了一个好法子。 另外两个得奖的是省道蒲光襄线LJ2标段的钢筋加工厂和繁五高速LJ1标段的拌和站。它们从生产源头就开始搞生态优先。钢筋加工厂选在不敏感的地方建厂，用了智能节能的设备和太阳能路灯。拌和站就更厉害了，用新能源设备来干活，混凝土运输罐车全用电驱动了。还有物联网系统管着原料配比和能耗监控，再配上智能喷淋降尘这些系统，把污染都控制住了。 这三个项目虽然在不同的环节搞建设，但都有几个共同点：一是先把理念弄清楚，再建一套保障体系；二是用新技术新设备；三是把全过程的环保都管好。这说明绿色建设现在不光是搞一点小尝试，而是要变成整个链条的事儿了。 路桥二公司能拿这么多奖不光是夸他们自己干得好，也是咱们国家交通行业走绿色发展路子的一个缩影。现在落实“双碳”目标对基建要求高了去了。以后大家要向他们学习，把更多的绿色技术用起来，把智能化管理搞上去。 公司以后打算以这次得奖为新的起点，把绿色施工体系弄得更好更智能些。大家一起努力吧，为了让咱们的国家更美丽，也为了咱们人和自然能好好相处做出贡献。