全球化竞争加速的背景下，中国制造业如何实现高质量“出海”成为关键议题；近日，中通客车获评“中国海关贸易景气统计调查出口样本企业”。该国家级认可既反映了企业在出口合规与经营管理上的能力，也反映出中国高端装备制造业国际竞争力的提升。作为山东重工集团旗下核心企业，中通客车的国际化路径具有一定代表性。近年来，企业以“新能源转型”和“定制化服务”为主线，推动产品与市场双向升级，逐步摆脱传统客车行业的同质化竞争。2025年，中通客车相继获得智利895辆新能源客车订单，刷新当地单笔采购纪录；中标迪拜40辆纯电动客车项目，成为阿联酋目前规模最大的电动客车订单；并进入环保标准严格的丹麦市场，显示其技术与产品已获得发达市场认可。分析认为，上述突破主要来自三方面布局：一是持续加大新能源研发投入，在续航、快充等关键指标上保持领先；二是完善“一国一策”服务与适配体系，面向中东高温环境开发耐高温电池，针对北欧需求提供寒地车型；三是把握“一带一路”合作机遇，在哈萨克斯坦等中亚国家建设KD组装基地，提升本地化交付与运营能力。值得关注的是，企业近期亮相比利时世界客车展也发出更清晰的信号。展出的智能驾驶座舱、氢燃料电池等技术获得欧洲专业观众认可，并与德国、法国客户形成合作意向。业内人士指出，这意味着中国客车正从“价格竞争”转向“技术与品牌竞争”。面对全球碳减排提速，中通客车宣布设立20亿元专项基金，重点攻关氢燃料、车联网等领域。按企业规划，到2030年海外营收占比将提升至40%，并计划在塞尔维亚新建研发中心，以更贴近欧洲市场需求。
从入选海关贸易景气统计调查出口样本企业，到多地新能源订单落地，中通客车的进展说明，国际市场正以更高标准检验中国制造的质量、信用与服务；面向未来，绿色交通转型是一场长期竞争，胜负不只取决于单个项目的成交，更取决于持续创新、规范治理和服务体系的长期积累。以更可靠的产品、更成熟的运营方案和更稳健的合规管理参与全球合作，才能让中国客车的“绿色名片”在更大范围内形成可持续影响。