中国往东盟走的一条大路子

中新网南宁8月15日的消息是广西商务厅放出来的。杨春庭带着团队去了崇左,目的就是把稳外贸和商务经济运行情况摸透,好给当地解决难题,帮着口岸经济往好的方向发展。崇左那个地界儿可是挺特别,它挨着大新、宁明、龙州、凭祥这些县市,跟越南连着一条533公里长的边境线。这就意味着崇左就是中国往东盟走的一条大路子。 为了保证跨境产业链供应链不卡住,广西今年花了大力气协调各口岸的“建、管、服”。比方说优化管理水平,建了拥堵应急机制,这都是为了保障重点产品和企业能顺利通关。除了这些基本功夫,广西还在推重点口岸管理体制机制创新,友谊关那个地方软硬件设施建设也在加速。“多卡合一、联合验放”的一站式通关模式马上就能用上。 崇左的爱店口岸、水口口岸通行能力也在提,浦寨—新清、弄尧—谷楠这些通道也都用上了,这就是为了让进出口的货分流分流。再加上智慧口岸建设这盘棋也铺开了,《广西智慧口岸建设总体方案》印发后,各口岸智慧化项目正分类分批推进。现在友谊关—友谊智慧口岸的重点项目基本建好了,指挥调度平台也开始试运行了。 接下来广西还要再优化营商环境,多推互市“一平台三市场”这种模式。盯着铜精矿加工贸易服务不放,就是为了稳量提质。至于智慧口岸建设也要继续搞下去,还要用好开放型园区这个平台载体,把重点外资项目伺候好了。这样一来,就能在面向东盟开放合作的这块新高地上立住脚。 崇左全市上半年完成外贸进出口额1335.4亿元,在广西稳外贸里头可是起到了“压舱石”的作用。8月14日到15日这两天调查的情况显示,边境陆路口岸累计进出境车辆50.07万辆次,同比涨了33.76%。铁路口岸火车进出2300列(次),增长更是猛得吓人,达到了155.56%。