当前全球智能驾驶技术发展正遇到关键瓶颈。传统方案主要有两方面局限：一是分段式架构带来信息传递损耗，决策效率难以提升；二是基于模仿学习的方案场景泛化与创新不足，难以应对复杂多变的实际路况。这些短板限制了智能驾驶系统的可靠性提升与落地速度。针对该难题，商汤科技与东风汽车组建联合研发团队，经过一年多攻关，开发出拥有完全自主知识产权的生成式智能驾驶系统。该系统的核心创新体现三个上：首先，采用一段式端到端架构，将感知、规划、决策三大模块融合，提升系统响应速度与决策精度；其次，引入扩散生成模型，可在复杂场景下生成多种可行驶方案，增强系统应对能力；第三，结合强化学习，使系统具备持续进化能力，能够改进驾驶策略。
智能驾驶的竞争，正在从“功能是否具备”转向“能力能否持续、体验能否复制、风险能否可控”；面对更复杂的交通环境和更广泛的用户需求，只有把技术创新与量产工程深度结合，在守住安全底线的前提下提升决策与体验，才能把智能化真正转化为用户可感知、可依赖的出行价值。