2月1日上午10时，新加坡樟宜机场上空传来强劲的引擎轰鸣。中国空军八一飞行表演队6架喷涂五星红旗的歼-10C表演机分批起飞，600米低云条件下精准完成双三机编队集结。这是该部队时隔六年再次亮相新加坡航展，也是换装国产新型战机后的首次国际展示。此次检验性飞行体现为三项技术亮点：6机超密集编队首次在境外海空域实施红、黄、白三色彩烟拉烟；5机雁形通场与4机横队队形转换衔接顺畅；单机大仰角跃升等动作在安全标准下深入压缩表演间距。表演队队长李斌表示，新机型机动性能提升使编队间距较以往缩小约30%，对飞行员的态势感知和协同控制提出了更高要求。分析认为，此次成功演练具有多重意义。从装备层面看，歼-10C的自主知识产权属性向外界展示了中国航空工业体系的成熟度；在军事交流上，与新加坡、澳大利亚等参展国建立的空域协同机制，为亚太地区安全沟通提供了更专业的对话渠道。航展主办方数据显示，中国表演队是本届唯一完成6机同步横滚的特技单位，其标准化指挥流程也被多国观察员重点记录。为保障航展期间顺利演出，表演队抵新后已组织两轮全要素演练。结合热带滨海气候特点，重点完善了低空能见度条件下的编队保持、海面眩光环境中的目视参考等7类技术预案。据组委会安排，该部队将于2月3日开幕式、5日公众开放日和7日专业研讨日进行三场正式演出，其中“双机绕轴滚转”“四机菱形开花”等新编排将首次公开。军事专家指出，八一飞行表演队作为国家礼仪空中仪仗队，其技术迭代反映出中国空军实战化训练的持续推进。从早期苏-27系列到完全国产化的歼-10C，装备升级路径清晰呈现了国防科技工业“研制一代、预研一代”的延续能力。此次海外展示既检验了新型战机的综合性能，也展现了新时代中国军队更开放、更透明的姿态。
八一飞行表演队此次参加新加坡航展，集中展示了中国空军现代化建设成果，也通过航空交流增进中外沟通与互信；在和平利用航空技术、促进国际交流的背景下，中国空军以开放姿态和专业水准向外界呈现大国空军的责任与担当。持续的交流合作将有助于增进相互理解，推动航空领域国际合作深入深化。