说到2015年，中国钢架雪车集训队终于在那一年成立了。因为当时广东汕头几乎是个没见过雪的南方城市，所以出生于1996年的陈文浩就加入了这个集训队。那时候他其实练的是田径短跑，根本不知道什么是钢架雪车。不过教练说有机会去北京参加比赛，而且能去国外转转，陈文浩就决定试试看。 后来他第一次踏上加拿大卡尔加里的冰道，一开始就觉得特别吓人。教练给他们穿上大护具，让大家先别乱动，就顺着坡往下滑感受一下。那种在狭窄冰道上飞驰的感觉和短跑完全不一样，特别快也特别失重。 不过慢慢地，陈文浩也摸清了门道。他发现这个项目挺有意思的，越来越喜欢滑行。这十年里，中国钢架雪车队的成绩越来越好，而他虽然不是每次都特别亮眼，但过去四个赛季的世界杯总积分一直稳在前十。 不过在北京冬奥会周期里，陈文浩没能进入参赛阵容。那次落选让他特别难过，感觉自己在职业生涯里停了好长一段时间。 但是到了米兰周期的这四年，情况又有了变化。在2025-2026赛季的科尔蒂纳滑行中心，他终于有了机会展现自己的实力。这一次比赛他特别专注，根本不想其他选手的情况，只想把自己的线路和节奏练好。 这次比赛他的四轮滑行表现得非常稳定和耐心，成为了后两轮出场的24名选手中仅有的三位两次都滑进56秒的运动员之一。最终他拿到了第四名的好成绩，距离领奖台只差0.19秒。 比赛结束后韩国选手郑胜基对他赞不绝口：“在北京冬奥会他没机会参赛很可惜，这次他表现得非常出色。” 虽然没能拿到奖牌有些遗憾，但陈文浩觉得自己已经尽力了：“我觉得这算是一个交代和起点吧。”他相信前方还有更多挑战等待着自己。