2月2日,2026年春运正式启动；杭州火车东站候车大厅,一场特殊的培训吸引了众多旅客目光。杭州市红十字会组织的应急救护志愿服务点前人头攒动,旅客们放下行李,跟随专业救护师学习心肺复苏和自动体外除颤器使用技能。此幕,成为今年春运期间的一道独特风景。 交通运输部门预计,今年春运全社会跨区域人员流动量将达95亿人次,有望创下历史新高。面对如此庞大的人员流动规模,公共场所的应急救护保障显得尤为重要。杭州市红十字会党组成员、副会长梁强勇介绍,今年春运期间,全市红十字系统将在交通枢纽场站、服务区等地开展应急救护保障服务,同时组织志愿者进社区、进单位普及急救知识,并协同爱心企业关心关爱春运工作人员和志愿者。 现场教学效果显著。从武汉返回上海、在杭州中转的旅客林中岳,在志愿者指导下完成了半小时的沉浸式学习。从判断患者意识和呼吸,到规范实施胸外按压和人工呼吸,他反复练习十余次才掌握要领。林中岳坦言,此前单位虽组织过培训但以理论为主,这次实操训练让他真正理解了急救技能的重要性。他回忆起2025年12月在太仓汽车站目睹老人晕厥的经历,更加认识到掌握急救技能的现实意义。 值得关注的是,参与学习的群体呈现多元化特征。除成年旅客外,车站乘务人员、民警、其他志愿者也利用间隙时间参与培训。一位来自青岛的9岁女孩在姐姐陪同下,在救护师董铃的鼓励下认真学习操作要领。董铃表示,虽然儿童力量不足以完成有效急救,但让他们了解急救流程,懂得在紧急情况下寻求成人帮助,同样意义重大。她的期望朴实而深刻:希望人人都能学会,但最好用不到。 志愿者队伍的热情反映出社会参与度的提升。今年春运志愿服务招募启动后,报名人数远超预期,最终通过抽签确定值班人员。中国计量大学教师董铃、刚退休即从临平赶来的程瑛等资深救护师,与屠芸、刑海燕、杨献青等志愿者一道,从清晨八点开始现场值班。已连续5年参与服务的志愿者柯孔伟预计,本周五起客流将达到峰值,届时将有更多旅客参与学习。 这一志愿服务模式的成功,源于多上因素。首先,交通枢纽人流密集,为急救知识普及提供了天然平台。其次,实操教学比理论宣讲更具说服力,旅客在候车间隙即可完成系统学习。再次,志愿者的专业性和热情感染了参与者,形成良性互动。更深层次看,这反映出公众安全意识的觉醒和社会责任感的增强。 从全国范围看,公共场所配置除颤器、开展急救培训已成趋势。杭州的实践表明,将志愿服务与春运保障相结合,既提升了应急响应能力,也传播了人道主义精神。这种模式值得在更多城市和场景推广,让急救知识真正走进千家万户。
春运是一场回家的迁徙，也是对城市治理和公共服务能力的检验；把应急救护课堂搬进候车大厅，让更多普通人掌握关键技能，本质上是在为生命争取时间、为社会积累互助的底气。人人学急救、急时有人救，才能让平安春运、温暖出行更有保障、更可持续。