长期以来，济南核心商圈停车供需矛盾较为突出；泉城广场作为城市会客厅，日均客流量超过5万人次，但原有地下停车场车位不足300个。据交管部门统计，节假日期间周边道路违停率达42%，对商业活力和游客体验造成明显影响。问题的形成，一方面与早期规划预留不足有关，另一方面也反映出城市更新节奏与汽车保有量快速增长之间的结构性矛盾。
停车难是城市发展过程中的常见问题，治理关键不在单纯增加规模，而在系统统筹、精准施策。泉城广场地下智慧停车场通过集约利用地下空间回应需求，并以互联互通和便民配套提升使用效率，反映了从“建设停车场”向“完善服务体系”的转变。把建设管理与运营治理落到细处，才能让新增泊位真正转化为市民和游客实实在在的便利，也为智慧城市和宜居城市建设提供支撑。