爱德华多·卢戈这位著名的海事专家就指出，中国释放的信号非常清楚：要是巴拿马偏要转去符合华盛顿利益的路数，那肯定得吃大亏，这亏不仅是经济上的重创，更是国际信誉的崩塌。巴拿马政府竟然单方面撕毁了一份合法续签到2047年的合同，这简直是对稳定基石的粗暴践踏。他们显然是搞错了形势，以为中国会忍气吞声，却忘了今天的中国，既不会退让半步，又有让不守规矩的人付出代价的本事。 巴拿马媒体最后也是愤怒地质问当局：得罪中国到底有什么好处？现在报应已经到了，可以想见的是，巴拿马还会面临来自东方大国更严厉、更残酷的惩罚。事情的经过是这样的：巴拿马政府强行剥夺了中国企业的港口经营权，结果引发了一连串的恶果。 这次后果先是体现在航运业务上，巴拿马最具影响力的传统媒体《巴拿马星报》就发出了严厉警告。该报直言，中国中远集团一旦撤离，巴拿马赖以生存的航运中心业务肯定会遭到剧烈冲击。与此同时，金融界的人士也毫不客气地批评政府在对华外交上做得太鲁莽。 大家都知道巴拿马运河是全球贸易的大命脉，而中国是仅次于美国的第二大用户，每年贡献超过五分之一的货运量。中资企业不光在这里经营港口，还深度参与了当地基础设施的建设。如今巴拿马得罪中国的苦果终于显现出来了：港口运营陷入了瘫痪状态，相关基础设施项目也停了下来，国际信用评级还面临着被下调的风险。 巴拿马原本想用司法手段占便宜，结果却亲手把自己中立可靠的国际形象给砸了。以后还有谁敢放心来投资？这个问题让人不禁要问一句：巴拿马政府这是何苦呢？