好家伙，京冀之间这条跨省地铁可算是要开通了！听着就觉得特带劲。这可是咱北京跟河北廊坊北三县首次联通的大好事，以后大伙从廊坊三河市去北京CBD坐地铁就顺畅多了，基本上一个小时就能搞定。天儿虽然有点冷，但咱们北京地铁22号线河北段的齐心庄站里热乎得很。记者刚一进去，就看见巨大的钢结构骨架已经支棱起来了，站台层的测量团队盯着仪器干得正欢。这可是高质量打造“轨道上的京津冀”的标志性工程，全长差不多79.1公里，设了20座车站，其中15座在北京段，5座在河北段，把北京的CBD、平谷区、城市副中心还有河北燕郊镇这些地方都串了起来。这不，北京市交通委最近放话了，预计今年年内这地铁基本就能通车了。 负责建设的中交一公局集团的王会吉工程师说了，工程建设现在按计划稳扎稳打呢，京冀两段齐头并进，关键节点一个个都突破了。北京段那边情况不错，红庙站在内的14座车站主体结构都盖好了，有7个区间也双线贯通了。河北段全长31.6公里，5座车站里除了神威大街站主体结构没全完工外，其他4个站都弄妥当了。区间主体结构也做完了92%，附属结构也干了80%。最让人眼热的是燕郊镇站到马坊站（省界）这一段隧道已经彻底打通了。 这隧道一打通可就不得了，不光是挖通了地底下的空间，更是河北三河跟北京轨道交通从相邻变成相交的历史性转折。京投轨道快轨建设公司的赵伟负责人也透露了不少细节。河北那边5座车站的设备都进场了，正线铺轨也干了大约8%，设备安装完成了18%。规划的15处铺轨基地正在按部就班地做场地移交和建设工作。站后工程也全面铺开了，14座车站和平房停车场都在装设备呢。风水电管线在铺、设备基础在打、大型设备也在吊装。虽然现在还没完全通车，但眼看着这地铁通了以后，北京到三河市、平谷这些地儿通勤肯定方便得很。 据说今年内能开通的可能性挺大啊！到时候从廊坊那边坐个地铁去北京逛CBD也只要一个多小时了。想想以后上班再也不用堵车挤公交了吧？真的很让人期待啊！