听说过没有？这次比亚迪发布了个厉害的“闪充中国”战略，目标是给全国装上2万座快充站。今年五一前先搞定1000座高速上的闪充站，到年底让全国的充电网络变得特别密集。这就好比把续航时间给拉满，解决了大家出去自驾游总是得排半天队的老毛病。他们之前还发布了第二代刀片电池和这个闪充技术呢。 3月5日比亚迪就把这技术给亮出来了。这速度确实猛，常温下充5分钟能跑5公里，9分钟就能充满电；哪怕是零下30度的低温天，也只比常温多花3分钟。这速度直接打破了世界纪录。 不光是技术牛，比亚迪这次的“闪充中国”行动也很实在。到年底要建成2万座站，其中1.8万座是放在城里头的那种中站。按说这样一来，90%的城区里肯定能有站。一二线城市方圆3公里内能找到，三四线城市5公里内有，五六线城市6公里内也能看见。另外那2000座高速上的站还会覆盖大概三分之一的服务区。 因为这次行动搞得很猛，五一前那首批1000座高速上的站就能用了。这样大家放假出去玩的时候根本不用愁找不到桩或者排长队了。 为了实现这么快的充电速度，比亚迪也研发了全球最大的单枪充电功率1500kW的充电桩。每座桩还自带一个储能系统，像个大蓄水池一样存电。放出来的时候又像个功率放大器一样猛。这就能保证不管电网多忙多乱，只要一插上去就能跑满1500kW功率。 还有设计方面也很贴心。以前的充电桩线缆脏脏兮兮的还不好拿，比亚迪这个用的是滑轨悬吊式设计。线缆自己跟着充电枪动起来特轻巧，手不用沾泥也不费力气。不管车口子是在左边还是右边都能轻松搞定。 现场比亚迪还说了个好消息：凡是买了第二代刀片电池车子的车主都能享受专属的闪充权益。车子一交到手里头就在全国免费充一年电。到了期限也不用担心乱收费的问题。 以后要是有4位车主同时想建个站且条件符合的话，还能参与到那个“圆梦建站”计划里头去。这计划讲究的就是用户说了算：用户想在哪里建站就在哪里建好了。建成了以后大家都能一起用。