咱们来聊聊这个全新Jeep指南者吧，这玩意儿简直是个全能选手。先不说它本身多耐用，开起来也贼舒服，完全就是个实用的家用SUV。虽然没有经典牧马人那种狂野劲，但人家骨子里那股子Jeep味儿还在，谁叫它是Jeep家族的呢？我现在已经是开第二辆带Apple CarPlay Ultra的车了，上次是辆阿斯顿·马丁。用Waze导航这事儿就特别方便，画面直接就在你眼前的驾驶屏幕上显示出来。 动力这块儿也挺讲究，这回给了两种选择：自充电式混合动力和纯电动。那台混动的系统把1.2升汽油发动机和21千瓦的电动机结合在一起，能爆发出145马力的动力。最让人惊喜的是低速跑的时候根本不用发动汽油机，600英里跑下来平均油耗也就46英里/加仑，对于方头方脑的SUV来说，这油耗水平真的挺不错了。 坐着也挺宽敞，空间感足不说，储物格也多得很。纯电版那个马力也上来了，213匹呢，电池续航里程能跑到310英里。四驱版的纯电款也会在不久后登场。 英国马路上见到Jeep车的机会本来就不多，新款指南者搞不好能改变这个局面。再说说细节设计，那些红色按钮看着就好玩儿。当然了，红色地形开关可不能乱按啊，这东西可是专门拿来应对运动、雪地、沙地或者泥地用的。车里还有不少像油桶中间的“X”形细节、七孔格栅标志这种东西，车身各个侧面还印着N、E、S和W字样呢。这可不就是个指南针嘛。 价格方面，指南者起步价是34,520英镑。那台1.2升汽油混合动力发动机能给你输出145马力，0到62英里/小时加速10.3秒就能搞定。最高时速能跑到121英里/小时。二氧化碳排放每公里128克也还行。 不过话说回来，它虽然没有敞篷牧马人那么硬派，但绝对是款很务实的家用车。后排座椅厚实得很，塑料垫也不薄。就连前面的握把都做得挺牢实。所有型号都能在至少40厘米深的水里游个泳呢。考虑到最近的天气状况，这功能真是个大救星。 保险杠做得特别结实能提供保护——不管你是在诺丁山逛街还是去威尔士山区郊游都不用担心刮花油漆。颜色也选得很有个性，像优胜美地银、南极白、夏威夷绿、还有太平洋蓝这些看着就硬朗。 懂行的人都知道指南者（Compass）跟沃克斯豪尔 Grandland 和雪铁龙 C5 Aircross在底盘结构上有亲戚关系。不过啊，选车嘛还是更想要 Jeep 的感觉才对味儿！