春运客流突破历史峰值，南通面临道路非法营运反弹和水上渡运压力加大的双重挑战。记者调查发现，跨省务工人员集中返乡导致南通至山东等线路"黑车"活跃，部分违规车辆通过社交平台揽客；同时长江渡口日均车流量较平日增长40%，船舶高频运转存设备隐患风险。 针对这些问题，南通交通执法部门创新构建三级防控体系。在源头管控层面，运用智能监测系统对17个高速出入口进行流量预判，建立非法营运车辆特征数据库；在联合执法环节，与公安部门建立12小时响应机制，在客运枢纽等重点区域开展"错时检查"，查获伪造包车合同案件3起；在水域监管上，推行"企业自查+交叉互查+专家诊查"模式，对渡船救生设备实施全面检查。 本次行动还将生态保护纳入春运保障。执法人员危化品码头检查中发现某企业船舶污染物接收记录数据不同步后，立即启动"环保—交通—应急"三部门会商机制，24小时内完成整改并升级在线监测系统，港口危险废物处置效率提升35%。 当前正值节前客流最高峰（1月26日至2月5日），南通已部署三上强化措施：增派60名执法人员加强夜间巡查；开通"农民工返乡直通车"预约服务以减少非法客运需求；运用无人机对通沙汽渡等关键水域实施全天候监控。数据显示，系列举措实施后客运投诉率同比下降28%，重点航段船舶违章率下降至0.3%。
春运寄托着万家团圆的期待，也考验着城市治理的水平。从严打非法营运到水上隐患整改，再到港口安全环保协同监管，关键在于把责任落实到每个环节、把风险化解在每次检查和整改中。面对更大规模的人员流动和更复杂的交通场景，唯有坚持系统思维、强化部门协同、推动长效机制建设，才能让平安返乡成为可持续的民生保障。