真没想到，3月13日深夜一下子就有14家公司发布了年报，我刚把这些数据翻了一遍，简直就是冰火两重天。那边国企龙头利润直接暴降了114%，“中招”的就有6家超级大公司；可另一边也有8家龙头业绩暴涨。大家伙儿可得擦亮眼睛，千万别把雷给踩了！ 先说说业绩大涨的8家公司。芯基微装那是真争气，收入把48%给涨上去，足足有14个亿，利润更是增长了80%，达到2.9亿。芯朋微虽然也涨了18%到11.43亿，但利润却只有1.86亿。必易微这次有点奇怪，收入虽然只下滑了0.7%，但利润居然暴涨了170%，达到0.12亿。中信重工收入增加了1%到81亿，利润只涨了0.24%到3.75亿。中升股份收入增加了2.5%到8亿，结果利润反倒是增长了29%，亏得只剩下0.35亿。厦门港务收入和去年持平，维持在221亿左右，利润却增加了3%到2.06亿。焦作万方收入增加了0.5%到65亿，利润直接飙升82%达到10.71亿。深天马收入增长8%到362亿，利润更是猛增125%达到1.67亿。 再看看业绩下滑的这6家公司。中航高科收入只增长了1.3%到50亿，利润却直接掉了11%到10.31亿。粤高速收入下滑了2%到45亿，利润也降了7.4%到15亿元。飞亚达收入暴跌11%到35亿，利润更是腰斩60%到0.87亿。嘉事堂收入减少了19%到195亿，利润下滑30%到1.11亿。成飞集成收入下降2.5%到23亿，虽然利润增长了41%，但还是亏掉了0.44亿。招商积余最惨，全年净利润暴跌22%回落到6.55亿。 这里面有几家公司的情况特别值得一提。招商积余的年报看着吓人，其实根本不是主营业务出了问题。说白了就是“财务洗澡”，一次性处理了衡阳中航那个项目的亏空，导致账面一下子难看了。要是把这部分非经常性损益剔除掉，主业其实还在赚钱呢。 粤高速今年也不容易。虽然营收和利润都有点下滑，但核心路产的分流成本确实把业绩给拖下去了。好在公司手里还有点“回血”的资本。 芯朋微这家公司其实也是个暴雷股。扣非净利润直接跌到0.56亿元。要不是靠卖子公司赚了点钱把报表撑起来，真实业绩恐怕更难看。消费电子行业现在太卷了，毛利率被压得死死的；再加上公司还要猛投研发去抢车规和服务器电源的市场，费用涨得比收入还快。 焦作万方今年算是熬出头了。因为电解铝价格一直在高位坚挺着，氧化铝和煤炭成本又在不断往下掉。公司靠着自己的煤电铝一体化体系把用电成本给压下来了，财务费用也降了不少。这种通过周期回暖加上成本优化带来的增长才是真金白银。