春风吹过新安江，一辆辆车子在全长58公里的建金高速上穿梭不停，把浙中的山水和皖南的风光连在了一起，“黄金廊道”显得格外热闹。4月8日，中新网记者奚金燕、葛烨和汪啸天从金华发回报道。这次清明小长假里，金华管理中心管的建金高速平均每天有3.1万辆车过，沿线像严州古府、草莓小镇、七里扬帆这些地方的人都变多了，去安徽黄山玩的人也不少。大家在这玩得开心，交通服务也跟得上，画出了一幅路好走、景美的热闹景象。 这是杭州都市圈和金义都市圈之间的重要通道。自从2020年建好通车后，它一直把交通和旅游的好处结合起来。今年清明假期，梅城、马涧这些收费站过的车比往年多了40%，严州古府和七里扬帆游客数量破了历史纪录。光是建德梅城镇那个地方就有27.21万人来玩，比去年增长了62.66%。古镇边上新开了15家民宿，周末住满了95%以上。街上的严州烤饼、建德豆腐包每天能卖上万块钱，消费很旺盛。 清晨的梅城镇清澄门下，游客学着编竹灯；青石板路上飘着艾草香的清明粿味。城墙下有穿着宋服的人在12座牌坊间穿梭，像是回到了千年前。有个杭州游客周先生说，从千岛湖开过来只要50分钟就到了新安江边上。这里山好水好，文化又深厚，“诗画走廊”这个名字太贴切了。这座有1800米长城墙的千年古镇因为非遗体验和沉浸式宋韵场景变成了长三角短途游的热点。 建金高速通了以后，浙中到皖南的路缩短了一个半小时。大家可以轻松实现跨省游。从新安江到黄山就一天时间足够了。有个金华的游客开车转了杭瑞高速到黄山景区才花了3小时。他说早上出发中午就能吃到宏村的毛豆腐。 为了应对客流高峰，金华管理中心升级了服务行动。科技元素在高速公路上发挥了作用。目科里隧道里的智能调光系统能根据车的到来调节光线亮度，既省电又舒服。沿线4个收费站设了“春潮服务点”，备着应急工具、药、水还有地图等东西。梅城收费站还搞了个“美食导航墙”，扫个码就能知道附近哪家农家乐好或修车的地方在哪里路况怎么样。 这条路还让物产流动更快了。杨梅运输季的时候，兰溪马涧的杨梅走建金高速的冷链专线6小时就能到合肥、南京等大城市；兰溪枇杷也通过物流网络一早就能送到上海苏州等地方发货量翻了一倍多。 这一串串数字显示了建金高速对地方经济拉动的力量。这条连接浙皖两省的“诗画走廊”正通过道路把绿水青山和文化宝藏连起来，“沿着高速去旅行”成了长三角文旅高质量发展的好例子。