既然你已经手握C1驾照，又不想错过骑电动车的便利，那就把增驾D证提上日程吧。这次考试不仅能让你开私家车，还能让你在两种两轮车和两类三轮车上自由驰骋，总共掌握5种车型的驾驶技能。 去考驾照的时候，大多数人都偏向于选C1而不是C2，原因很简单：C1能开的车更多。只要是6米以下的蓝牌小型车，不管是载人还是载货，都能拿下；反观C2只能开自动挡，能驾驭的车大概只有一半。 虽然C1在开私家车上很实用，但它跟两轮电动摩托车无关。这时候就得靠增驾D证来补上这个缺口了。为啥不直接学E证或F证呢？因为D证才是两轮和三轮车领域的“全能王”。 要想骑市面上的两轮电动车，就得先搞懂它们的分类。除了不需要驾照的电动自行车外，剩下的电动摩托车和电动轻便摩托车都得按机动车来管理。这两类车分别需要E证和F证，而D证的准驾范围正好包含了这两项，所以持有D证就能把它们都骑回家。 电动三轮车的情况也跟燃油三轮车一样：上黄牌的就得需要D证。不过有一类特殊的“三轮汽车”，它采用的是汽车的底盘设计和发动机，这种车型不能用D证去开，必须要用C1或者C2。 即使是速度在25到50公里每小时之间的电动轻便摩托车（也就是电轻摩），也属于机动车管理范畴。它的外观可能跟普通自行车差不多，容易让人误以为是非机动车。其实只要你有D证，就能合法地骑上电轻摩。 边三轮摩托车虽然也是三轮机动车，但它跟普通的载货三轮不太一样。它在右侧装了个边斗，主要是用来载人的，并且只能坐一个人。很多人会误以为拿E证就能骑它其实不对，这种车必须得持有D证才行。 现在私家车和电动二、三轮车都普及了，出门办事越来越方便。这两种出行方式各有各的好处，它们就像是主力部队旁边的辅助兵种一样不可或缺。不过别忘了，除了自行车以外，其他的交通工具都得看驾驶证脸色行事。 如果你手头有C1证，并且决定去增驾D证的话，那就放心去吧。合并成C1D之后，你的驾照分数不会变，还是12分一个周期。无论是开车还是骑车出门，都得遵守交通规则才行。千万别因为准驾车型多就放松警惕，违章被扣分可就得不偿失了。