作为我国汽车动力系统领域的重点企业，青山工业近日发布了面向"十五五"时期的发展蓝图。
该公司启动"百亿青山倍增计划"，明确提出到2035年实现营业收入300亿元的宏伟目标，标志着这家老牌国企正在谋划新的战略跨越。
从发展基础看，青山工业已具备坚实的产业基础和创新能力。
该公司始建于1965年，在三线建设时期就承担了重要的国家任务。
60年来，公司专注汽车动力系统领域41年，累计产销燃油车变速器和新能源电驱动系统突破3266万台，成为国内汽车动力系统自主品牌的第一阵营。
2025年，公司资产规模、营业收入、利润总额、劳动生产率等关键指标较"十三五"末均实现倍增，成功跻身百亿企业行列，这为新阶段发展奠定了坚实基础。
从创新驱动看，青山工业已形成较强的技术创新体系。
公司先后荣获国家科改示范企业、世界一流专业领军企业、国家知识产权优势企业、国家级工业设计中心等国家级荣誉，充分体现了其在自主创新和知识产权保护方面的成就。
本次发布的第三次创新创业计划5.0，涵盖产品规划、市场规划、技术规划等13个子战略，体现了公司战略规划的系统性和前瞻性。
从市场环境看，新能源汽车产业迎来快速发展期。
随着全球汽车产业电动化、智能化、网联化趋势加速，新汽车电驱动系统成为产业竞争的关键领域。
青山工业正是抓住这一战略机遇，将新能源电驱动产业作为发展重点，顺应了产业转型升级的大势。
为实现倍增目标，青山工业将重点推进三大行动。
一是"双百"行动，即做强做优做大新汽车电驱动产业，同时推进企业规模和品牌影响力的双重提升。
二是"协同出海"行动，将充分利用国家"一带一路"倡议等政策机遇，加强国际合作，拓展全球市场。
三是"人工智能+"行动，将新一代信息技术融入生产、管理、创新各个环节，提升企业的数字化、智能化水平。
这三大行动相互支撑、相辅相成，构成了公司实现战略目标的关键举措。
从发展前景看，青山工业的倍增计划具有现实可行性。
公司已从百亿企业的基础上出发，目标是在十年内实现收入增长至300亿元，年均增速约11.6%。
这一增速虽高于社会平均水平，但与行业发展趋势相符。
特别是新能源汽车产业的快速增长，为公司提供了广阔的市场空间。
同时，公司在技术创新、人才储备、管理体系等方面的优势，将为实现目标提供有力支撑。
值得注意的是，青山工业的发展道路也反映了我国制造业转型升级的大趋势。
从传统燃油车动力系统向新能源电驱动系统的转变，既是产业升级的必然要求，也是企业实现高质量发展的关键路径。
公司通过三次创新创业的探索，逐步形成了适应产业变革的发展模式，为国内同类企业提供了有益借鉴。
站在“十五五”新起点，企业的发展不只是规模指标的增长，更是核心能力与产业价值的再塑造。
面向更高水平的开放与更激烈的竞争，唯有以创新驱动夯实技术底座，以协同联动拓展市场空间，以系统能力提升抵御风险，才能在动力系统加速变革的浪潮中把握机遇、赢得主动，为制造业高质量发展提供更具含金量的支撑。