记者从多家在线旅游平台获悉,今年春节假期民航出行市场表现为与往年不同的新特征；传统上春节前夕是机票价格高峰期,而节后价格逐步回落。但今年由于假期时长达到11天,旅客出行节奏发生显著变化,大年初一至初三反而成为相对的票价低谷期。 数据显示,多条热门航线在大年初一的机票价格较节前出现大幅下降。以北京至海口航线为例,假期前一日票价为1999元,而大年初一仅为792元,降幅超过六成。部分航线机票价格甚至低于高铁票价,北京至武汉航线最低票价440元,而高铁二等座票价为515元。该价格走势推动了春节出游高峰的提前到来,在线旅游平台数据显示,大年初一出发的机票预订量甚至超过了节前高峰。 从整体市场表现看,今年春运期间民航市场呈现量价齐升态势。监测数据显示,春运前14天平均票价为952.5元,同比上年提高1.6%,较2019年提高5.9%。更值得关注的是,春运前14天民航旅客量增幅达到5.2%,明显高于铁路旅客量2.7%的增幅,这一现象在此前的长假期间并不多见。 业内人士分析认为,这一变化与今年春节假期时长创历史新高密切有关。假期延长催生了更多远途旅行需求,而民航在中长距离出行中具有时间优势。根据民航大数据统计,2026年春节假期国内航线机票预订量超过1348万张,日均较上年春节增长约9%;出入境航线机票预订量超过213万张,同比增长约9%。 入境旅游市场的快速增长成为今年春节的一大亮点。随着我国对更多国家实施免签政策,外国游客来华过年热情高涨。统计显示,春节期间使用非中国护照预订国内航班的数量同比增长两成,入境航线日均机票预订量增幅达到15%。韩国、越南、新加坡、美国、澳大利亚等国成为主要客源地。 从目的地分布看,上海、北京、广州、成都、深圳等大城市仍是外国游客首选,但旅游范围正在向内陆延伸。三亚、哈尔滨、西安、长沙等城市的入境游客增幅显著,其中三亚增幅超过三倍。外国旅客预订的国内航线已覆盖102个城市,较上年新增腾冲、汉中、阿勒泰、日照等10个目的地,显示出入境游客对中国旅游资源的探索正在深化。 旅客出行方式也呈现多元化趋势。超长中转航班预订量同比增长三成,部分旅客选择在中转城市停留十余小时甚至更长时间,既节省了费用,又增加了旅游体验。这种"一票多游"的出行方式正在被更多旅客接受。
春节出行的变化，既是时间安排更灵活、消费选择更丰富的体现，也对交通运输体系的精细治理提出更高要求。抓住票价峰谷规律、完善中转与入境服务、推动综合交通协同，才能把“更便宜、更便捷、更舒适”的出行体验转化为文旅消费与国际交流的持续动能，让流动的中国在热气腾腾的节日里更有秩序、更具活力。