距离大连周水子国际机场不远的那个 厦门机场，通过一单到底的模式彻底改变了运输时间。过去大连樱桃去欧洲，得先坐陆运去外地口岸，这一来一回起码三天，结果大家吃的都是有皱纹的果子。现在直接把这层障碍给去掉了。早上在大连打包贴标，直接封箱送进厦门机场的绿色通道。凌晨那会儿，厦航的货机就带着这批樱桃起飞。 3月27日清晨六点多钟，飞机刚过安检不久就冲上了天。它沿着大连—厦门—阿姆斯特丹这条航线飞行，机肚子下面装着25件箱子。这可是首批飞往阿姆斯特丹的“空中樱桃”，总共675公斤重。这批货之所以能这么快落地欧洲，完全靠这条航线提速。29小时走完整个航程，比以前快了一半还多。 到了大连周水子国际机场的货运库区，大家都在抢着拿设备伺候这批樱桃。每一颗果子都有专属动线，入库、安检、配载全是专车专人盯着办。这种待遇就像给了每颗樱桃一张“VIP卡”，货栈里的空气都变得不一样了。货机刚落地，那边的清关手续就开始衔接了。为了保证果子的新鲜度，工作人员在地面就把时间给掐得死死的。 从3月27日到现在的这个季度，大连机场出口的樱桃、草莓等鲜果量增加了22%。除了新加坡、马来西亚、泰国、印尼这些东南亚的老主顾外，欧洲市场又添了一张“东北名片”。因为有了这条航线，一张横跨东南亚、通往欧洲的农产品航空网就铺开了。这条网不仅给辽宁农业提质增效提供了动力，也让农民的钱袋子鼓了起来。