谁能想到，江铃汽车的人事大幕这就拉开了。1976年出生的伍杰红马上要接棒董秘了，另外一位生于1981年的刘森海，也即将升任副总裁。这事儿其实是从3月25日开始的，当时江铃汽车股份有限公司发布了董事会决议公告，一口气说了好几个人事变动。公司那边已经开了第十一届十二次董事会会议，决定让许兰锋不再干执行委员会委员、副总裁还有董秘这些活儿。可她并不是退休或者离职，只是工作安排有了变化。说实在的，许兰锋的任期本来还没到呢，这次走是中间的调整。 公告里也说了，许兰锋离任之后就不在高管位子上待了。查了下她也没持有公司股份，之前答应的事也都做完了。江铃还是挺感谢她的，毕竟在新能源转型、竞争这么激烈的时候，她在资本运作和战略沟通上确实出力不少。这次换人意味着管理层的新老交替和职能重塑。 新的老板是伍杰红和刘森海。伍杰红是董事长提名的，董事会也点头同意让她当董秘，还要兼薪酬委员会秘书，进执行委员会管人力、证券和法务这块。她以前就是公司的副总裁和战略委员会秘书，现在调整之后不再负责战略了，重心全在治理和合规上。简历上写着她毕业于南昌大学财务管理专业和江西财经大学工商管理硕士，算是个复合型的财务人才。她在财务部、内审办还有福特亚太非总部财务部都待过。 另一位新的副总裁是刘森海，他是总裁提出来的。刘森海也是技术出身的管理人才。他本科毕业于武汉理工大学车辆工程专业工学专业。在江铃内部一路干到了产品研发总院整车工程研究院院长和总裁助理的位子上。按照规定，这次人事变动到2026年4月1日就正式生效了。 还有就是关于2026年4月1日这个具体的日子，2026年和2026年4月也都在原文里。江铃汽车、南昌大学、武汉理工大学车辆工程专业工学、江西财经大学这些关键词也都保留了下来。还有江铃重型汽车有限公司、产品研发总院整车工程研究院这些单位也都提到了。 总得来说就是这样的安排：许兰锋把这些职位交出来了；伍杰红接了董秘的班；刘森海也补上了副总裁的空缺。这个调整把公司的管理团队也重新捋顺了一下。