“黑飞”是如何从行政违法发展到刑事犯罪的?

2025年12月,公安部启动了“净空”专项行动,针对超高“黑飞”违法犯罪现象展开严厉打击,把“依法维护空中秩序、护航低空经济高质量发展”的决心展现出来。近日,他们集中公布了近年来侦办的几起典型案例,把这些案例作为教材,让大家了解“黑飞”行为是如何从行政违法发展到刑事犯罪的。比如李某某,他给无人机破解飞行高度限制,在禁飞区飞行超过20次,高度达到6000米,部分轨迹侵入民航航路,和客机最近的距离仅有800米。他的行为因为涉嫌危害公共安全罪被批准逮捕。这表明当“黑飞”危及到公共安全时,法律制裁力度会升级。 还有田某,他选择在机场附近的禁飞区操控无人机穿越起降航道,还在社交平台发布挑衅言论。法院判处他有期徒刑三年,显示了司法机关对此类行为的“零容忍”态度。另外,为“黑飞”提供技术支持和工具的环节也被纳入打击范围。比如朱某和李某等5人被抓就是例子,他们的行为涉嫌提供侵入、非法控制计算机信息系统程序、工具罪。 这些案例有一个共同点,就是行为人均进行了“非法破解”和“违规飞行”。他们的飞行空域涉及机场净空保护区和民用航空航线等敏感区域,这种擅自闯入极易引发灾难。公安部公布这些案例是为了告诉大家:依据相关法律法规,未经实名登记飞行、在管制空域内飞行、非法侵入或控制无人机信息系统、非法提供破解工具等都属于违法行为。 这些典型案例对全民进行了一次深刻的法治安全教育。公安部希望大家能树立空域安全意识和法治观念,遵守飞行管理规定进行实名登记。只有全社会共同尊法学法守法,形成合力才能守护好蓝天。 这次专项行动不仅维护了低空安全底线,也推动了低空经济健康发展。把无人机技术约束在法治轨道上才能为经济社会发展注入新活力。 最后要记住:天空不是法外之地!这是维护公民头顶安全的基本准则!